Ventilspel

[Mats757]

Du behöver inte nollställa motorn för att ställa ventilerna.

Kicka runt och känn på vipporna hela tiden, när ena vippan är lös kan du ställa den sidan, sen kickar du runt ett varv och känner på andra sidan och när den vippan är lös kan du ställa den sidan.

Dumheter!
Man ska ha koll på vart motorn är när man justerar.
Ramperna är långa som fångar upp ventilspelet innan den börjar lyfta ventilen på riktigt, är man i närheren av dom blir justeringen helt felaktig.
Juster på rätt sätt, så VET du att det blir rikitgt.
Ställer man i TDC (i tändtakten) så blir det rätt.

Mats

 

[Solid snake]

Dumheter!
Man ska ha koll på vart motorn är när man justerar.
Ramperna är långa som fångar upp ventilspelet innan den börjar lyfta ventilen på riktigt, är man i närheren av dom blir justeringen helt felaktig.
Juster på rätt sätt, så VET du att det blir rikitgt.
Ställer man i TDC (i tändtakten) så blir det rätt.

Mats

Ja så kan man ju också göra, fast så gör inte jag på mina egna hojar iaf.

Har funkat i över 2000 mil så jag kör nog vidare på det.

Har kontrollmätt efteråt, de stod rätt när kolven var i ÖD.