ventilspel ktm 660 -04

[Spider]

2407526 Exakt!

...och har man problem med att få in bladmåtten så är det snabbare och säkrare att lossa på skruvarna och lägga bladmåttet på plats och sedan dra åt.

Ap, ap, ap, ap...... Det finns ett liiiiitet aber som man måste vara medveten om med den metoden, du vet inte om spelet börjar gå ihop sig för mycket, d.v.s. om en renovering är nära förestående. Har man bara koll på sånt så.... visst, helt ok metod.

.

 

[TomK]

2407542 Ap, ap, ap, ap...... Det finns ett liiiiitet aber som man måste vara medveten om med den metoden, du vet inte om spelet börjar gå ihop sig för mycket, d.v.s. om en renovering är nära förestående. Har man bara koll på sånt så.... visst, helt ok metod.

.

Om man är noggrann så noterar med hur skruvarna var ställda och vet hur många varv man skruvar ut och sedan in - bara att räkna ut sedan om det skett en förändring och åt vilket håll

 

[FreeSniff]

kan det va så att det skiljer några millimeter på "spelet"om jag ha kolven i topp och snurra motorn bakåt respektive framåt väldigt väldigt lite

jag ha ingen låsbult. så jag vet inte om jag e exakt på det lägget som ventilerna ska vara för justering. lr det kanske inte gör nån skilland om kolven ligger precis i topp

 

[TomK]

Om du tar ur tändstiftet och känner efter med något mot kolven (text en lång blyertspenna, insexnyckel el.dyl.) så går det att komma väldigt nära det exakta toppläget. Tillräckligt nära för att det inte ska påverka utgången av justeringen. Så har man gjort i alla år innan man kom på att låsa i ett fixt läge. Det finns andra felkällor som är större.

 

[Gnutten]

Så ja Spider, nu är verktyget beställd så få vi se hur bra det är. Enligt mcshopen är de mkt nöjda med verktyget!

 

[bmwjohan]

2408181 Så ja Spider, nu är verktyget beställd så få vi se hur bra det är. Enligt mcshopen är de mkt nöjda med verktyget!

beställde du det där bladmåttet som är stabilt och rejält böjt i nederkant?
om det var detta du menade, kan du inte skriva pris då?

 

[Gnutten]

2408282 beställde du det där bladmåttet som är stabilt och rejält böjt i nederkant?
om det var detta du menade, kan du inte skriva pris då?

He he så det är fler som är intresserade!!!

311:-

 

[Spider]

2408292 He he så det är fler som är intresserade!!!

311:-

Men det var väl för en uppsättning (3 mått om 6 storlekar) va ? Har för mig att dom endast såldes så.

.

 

[Gnutten]

2408528 Men det var väl för en uppsättning (3 mått om 6 storlekar) va ? Har för mig att dom endast såldes så.

.

jupp det var så

 

[bmwjohan]

2408292 He he så det är fler som är intresserade!!!

311:-

är det inkl frakt och sånt?

 

[Gnutten]

2409905 är det inkl frakt och sånt?

Över disk ja!

Köper den via mcshopen i sollentuna som Spider rekommenderade!

 

[ct__cs]

tjenare, jag har lite frågor angående KTM, jag har precis köpt en gammal KTM 600 enduro från 88, även denna gamla hoj har en LC4 motor, är det någon som har en manual för denna eller om den nu stämmer bra överens med 660 är det någon som har en manual till denna?
eftersom jag inte tidigare haft med cykeln att göra, är det någon som kanske har tips om vad som ska göras med motorn typ fullservice? och vad ingår i en sådan?

 

[TomK]

2420523 tjenare, jag har lite frågor angående KTM, jag har precis köpt en gammal KTM 600 enduro från 88, även denna gamla hoj har en LC4 motor, är det någon som har en manual för denna eller om den nu stämmer bra överens med 660 är det någon som har en manual till denna?
eftersom jag inte tidigare haft med cykeln att göra, är det någon som kanske har tips om vad som ska göras med motorn typ fullservice? och vad ingår i en sådan?

Jag har plockat fram de manualer som passar bäst in. Kolla på:

http://irt.slu.se/tomk/mc/docs/ktm/ och ta hem "ch500600lc4_88.pdf" och "mo_500600_lc4_91.pdf". Servicemanualen "400-660LC4_engine.pdf" är av betydligt senare datum, men vissa saker stämmer nog även med din gamla motor. Jag har även en förgasarhandbok till Dell'Orton där, dock på tyska.

En så pass gammal motor bör man förstås gå igenom ordentligt om inte historiken är känd. Eventuellt byte av diverse lager, mäta toleranser på vevparti, kolv o.d. Är den dock nyrenoverad eller inte har gått långt, så räcker det med en vanlig oljeservice och ventilspelskontroll.

/Tom

 

[ct__cs]

tusen tack! nu kommer jag att ha lite att göra under vinterhalvåret! har en TLR som ska göra 3000Mila servicen med...

 

[Gnutten]

Så nu har jag fått dem.
Det sitter ett 0,15 och ett 0,20 på verktyget!