Ventiler GSXF -> GSXR, passar det?

luka

Vaddå trasigt!? Jag har inte gjort nåt!
Gick med
4 Jan 2004
Ort
Karlskrona
Hoj
Suzuki GSX750F -95 hybRid
Tjena!

Plockade i en begagnad motor i min GSXF750 -96 förra året efter att originalmotorn rasat. Jag plockade då i en GSXR -89 motor. Denna funkar bra, förutom att den knackar. Om man justerar ventilspelet låter hojen ok och går som den ska. Men efter en tid knackar det igen och den är lite svårstartad kall och tenderar att gå på 3 cyllar. Trodde först att detta var kamaxeln som började bli sliten, men har sedan fått indikationer från olika kunniga personer att det inte går så fort för kamaxeln att slitas ned tillräckligt för att börja knacka igen. Utan att det troligtvis är en/flera ventiler som börjar slitas ned. Min fråga då är om man kan byta ventiler från min gamla GSXF motor till den nya GSXR motorn eller om de inte passar mellan motorerna. Om nån annan har tips på andra möjliga fel så skriv gärna ned dom också!!

Martin
 
Om ventilerna börjar bli sunkiga så försvinner ventilspelet och motorn blir tyst, inte tvärt om. GSXR750 88-89 har 28.5 på insuget och 25 på avgas. Vad din GSXF har för storlek på ventilerna har jag ingen aning om. För att veta exakt vad problemet är lär du plocka bort toppen på gsxr750 -89 och undersöka den noggrannare. Jag har reservdelar till just den toppen om det skulle behövas - behövs det slipas och sätesjobbas kan jag fixa det med över en kväll.
 
Kammarna går kanske inte ner sig så fort,,men däremot vipparmerna kan göra det,och då får du ju större ventilspel,,,,,och som ovanstående A. också säjer,,ventilerna går inte ner sig på det viset.
Frostie
 
Så om jag sammanfattr det hela här, med uppgifter jag hittils fått, så ser det ut så här:

Kamaxlarna bör inte slitas ned så pass fort att det ska börja knacka på ca 50 mil.

Ventilerna slits inte på det sättet, och om de skulle göra det så skulle motorn tystna, inte knacka.

Ventillyftarna kan slitas så fort. Detta bör man väl i så fall se på avsaknad av kromytan, eller?

En annan möjlig faktor är kamkedjespännaren? Hur ser/provar man detta? Är det manuell eller automatisk på denna motor? Fler tips på detta område...?

Har jag missat någon möjlig/trolig orsak till mina problem? I så fall skriv gärna ned dem!

Martin
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top