Jonte B
Ny medlem
Tjenna
har precis gjort en ventil justering på min nya hojj och funka fint, dock efter dagens körning så knackar det i ventilerna vilket jag tycker är väldigt mystiskt
jag kollade i manualen och där står följande:
Valve Clerance: 0.12mm (0.0047in)
och det var vad jag ställde skiten till
men endå knackande?
kan det ha med ventilfjädrar?
kamkedja?
?
jag ska riva hela hojjen nu i vinter så det spelar ingen roll om jag får byta ventilfjädrar och kamkedja, för det är redan planerat, men kan det vara något annat? så jag köper allt så jag inte splittar hela motorn sen bygger ihop den och är klar att köra och problemet kvarstår?
samt en fråga om kåpor
Passar 06ans kåpor på 02an? eller måste man göra stora modifikationer? för vill fräsha upp den med ny plast, nya dekaler, lackad ram, nya fälgar + ekarar, och lite sånt blandat så det ser fin och trevlig ut till nästa säsong
samt en fråga om min stackars växel pinne
hade en helt ny på när jag köpte den, fuckade splinsen + skruven åker ut
Köpte ny @ 450kr
Fuckade splinsen efter några körningar och skruven åker ut
Köpte ny @ 450kr
satte på ny skruv,ny låsbricka samt locktite på gängorna
Fuckade splinsen och skruven åkte ut IGEN! efter några timmar körning
splinesen på själva axlen ser bra ut, dom är rätt monterade, allt noga rengjort innan montering etc etc
vad ska jag göra?
har inte råd att köpa ny hela tiden, så nu får det fan bli denna som e fuckad, kemisk metall eller svetsning lockar som tusan men känns så fattigt då jag måste få bort det varje gång jag ska dela motorn
någon som har en bra lösning på detta?
samt en fråga om förgasare
jag hittar en skruv på förgasaren (tror att det är orginal) och det är tomgångsskruven, inget annat, är där ingen skruv som justerar mängden bränsle samt luft, för det känns som den får för mycket soppa då den skjuter lågor från avgassystemet hela tiden när jag släpper den på höga varv (inte hänt innan) sen pluddrar den om jag drar från inget till full gas snabbt så vill den dö
Vad göra?
hoppas där finns en snäll ktm kunnare där ute som har tid och lust att svara på alla mina frågor
Mvh
Jonte
har precis gjort en ventil justering på min nya hojj och funka fint, dock efter dagens körning så knackar det i ventilerna vilket jag tycker är väldigt mystiskt
jag kollade i manualen och där står följande:
Valve Clerance: 0.12mm (0.0047in)
och det var vad jag ställde skiten till
men endå knackande?
kan det ha med ventilfjädrar?
kamkedja?
?
jag ska riva hela hojjen nu i vinter så det spelar ingen roll om jag får byta ventilfjädrar och kamkedja, för det är redan planerat, men kan det vara något annat? så jag köper allt så jag inte splittar hela motorn sen bygger ihop den och är klar att köra och problemet kvarstår?
samt en fråga om kåpor
Passar 06ans kåpor på 02an? eller måste man göra stora modifikationer? för vill fräsha upp den med ny plast, nya dekaler, lackad ram, nya fälgar + ekarar, och lite sånt blandat så det ser fin och trevlig ut till nästa säsong
samt en fråga om min stackars växel pinne
hade en helt ny på när jag köpte den, fuckade splinsen + skruven åker ut
Köpte ny @ 450kr
Fuckade splinsen efter några körningar och skruven åker ut
Köpte ny @ 450kr
satte på ny skruv,ny låsbricka samt locktite på gängorna
Fuckade splinsen och skruven åkte ut IGEN! efter några timmar körning
splinesen på själva axlen ser bra ut, dom är rätt monterade, allt noga rengjort innan montering etc etc
vad ska jag göra?
har inte råd att köpa ny hela tiden, så nu får det fan bli denna som e fuckad, kemisk metall eller svetsning lockar som tusan men känns så fattigt då jag måste få bort det varje gång jag ska dela motorn
någon som har en bra lösning på detta?
samt en fråga om förgasare
jag hittar en skruv på förgasaren (tror att det är orginal) och det är tomgångsskruven, inget annat, är där ingen skruv som justerar mängden bränsle samt luft, för det känns som den får för mycket soppa då den skjuter lågor från avgassystemet hela tiden när jag släpper den på höga varv (inte hänt innan) sen pluddrar den om jag drar från inget till full gas snabbt så vill den dö
Vad göra?
hoppas där finns en snäll ktm kunnare där ute som har tid och lust att svara på alla mina frågor
Mvh
Jonte