Veckans problem v50 (OT)

Blade

G'day Mate
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Sörbäck
Hoj
Hojlös
Problemet v48:
Om man lyckas alstra två vågor som följs åt med exakt samma starttid, startpunkt, utbredningsriktning, hastighet och amplitud men som ligger i motsatt fas så släcker de ut varandra. Ändå har man initierat en viss mängd energi gånger två. Vart har denna energi då tagit vägen?

Förslag på Svar:
Om du alstrar två vågor med samma utbredningsriktning, hastighet och amplitud i samma punkt (vilket kan vara lite svårt att lösa rent praktiskt) så har man faktiskt inte initierat energi alls eftersom de båda våggeneratorerna då 'går på tomgång' och inte kräver den energi som behövs om endast en är igång.

Säg att vi skapar vågorna genom att ha två cylindrar förbundna med ett rör. Vatten är vätska i dessa cylindrar och rör. Röret i högra kanten kan sedan anslutas till en tank där vågorna skall hamna.

Om dessa cylindrar arbetar i motfas kommer inga vågor att alstras, men om en stängs av erhålls vågor.

När endast en arbetar kommer den att behöva pressa ut och suga in vatten genom röret till tanken och bilda vågorna, det går givetvis åt en viss energi till detta.

När båda arbetar i motfas kommer de endast att pressa över vatten till varandra, vilket inte alstrar någon vågenergi och inte heller kräver så mycket energi att göra (endast friktion och lite andra förluster). Den del av arbetet som ger vågenergi behöver aldrig utvecklas överhuvudtaget.


Fråga v 50:
Är det teoretiskt möjligt att bygga en farkost som med hjälp av elektromagnetism använder jordens magnetfält för att motverka gravitationen och på så vis sväva tyngdlöst?
 
Last edited:
V48: Är du slug eller? Håller inte med.

V50 Japp, möjligt, men går åt mycket energi för att alstra magnetfältet alt att kyla magneter. Kolla dom svävande supraledarna så har du tekniken där.
 
Hmm, så vem hade rätt på förra frågan egentligen? Minns att det var livliga diskussioner.
 
berggren_martin skrev:
Hmm, så vem hade rätt på förra frågan egentligen? Minns att det var livliga diskussioner.

Orkar inte reda ut det....den som tycker sig ha sagt rätt svar får slå sig på bröstet och ta en sup ikväll!!
 
UrbanTiger skrev:
Mitt exempel med förstärkarna och högtalaren är ju i princip samma :yoparty

Man har ju hört biltillverkare som spånat om att ha högtalare som sänder ut motvågor mot de störande bruset och vägljudet för att få en "tystare" kupé i bilarna!
Samma princip!!
 
På prestanda hade dom en helikopter en gång, modell STOR


PÅ gyroproppelern så hade dom olika många vingar på olika sidor, vilket gjorde att ljudvågorna tog ut varandra och rotorn gick tystare... sa dom :D
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top