Varningstecken vid köp av Ducati Monster?

Det som bör tilläggas om du är nybörjare på Ducati är att många har torrkoppling. Den skramlar och lever jävel och den ska göra det, det låter vackert. För oinsatta kan det dock förväxlas med en motor som skurit i varje rörlig del... :D

Om det inte är torrkoppling på Duccen så brukar det följa med en Tamburin så att man kan skramla med...... :tungan ( Flåt kunde inte låta bli....)
 
Självklart är det 2000 mil eller 2 år som gäller. 1000 mils intervallet är för hojar som 748R t.ex. Inte dyrt att byta, eller så gör man det själv.

Annars inga särskilda fel på monstermodellerna, de har funnits i många år så nån från 2000-talet funkar bra bara den är välskött (som vilken hoj som helst).

Sen att det är en av de tuffaste hojarna som designats är en fördel.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top