Varför kör ni gammalt scheisse?

Status
Ej öppen för fler svar.
Gå till senaste
xibalba skrev:
Mintgröna gick snabbare! :yoparty
Klicka för att visa mer...

Den svartoranga fällen saknas. Jeansjacka är väl inte riktigt stilrent heller. Jag hade förväntat mig en orange Torsbykavaj (HH fiberpälsjacka för den oinvigde). Det går inte heller att avgöra om föraren står och spinner med bakhjulet.

4 poäng för stil
5 poäng för genomförande

För ett perfekt genomförande krävs det att föraren står och spinner i en lekplats- sandlåda bland ungarnas leksaker.
 
Last edited:
Varför klagar man ens på vad folk kör på för hojar? :s är inte det upp till var och en att åka på vad dom vill?
 
Road-Ragge skrev:
...Och föresten. Vad är det för fel på en trimmad Zündapp nurå?? Det när ju det coolaste man kan ha näst efter Puch Dakota.

En blå Puch Dakota med Buffalostyre, snabbgashandtag, kanjack, drev är ju måttet på framgång för varje man nere vid korvkiosken. När man spiller gurkmajonäs och Pucko i den svartorange fällen som man har på sadeln känns det verkligen som om man har lyckats här i livet.

Kompisen på sin Zündapp KS 50 med 100CC kolv var ju visserligen snabbare på rakan. Eftersom han bara har träsko- broms så får han längst bromssträcka också, men det är ju inget att bry sig om.
Klicka för att visa mer...
Ännu coolare med Honda CB 50... :yoparty 4-takt rockar. (Fast det går inte så fort)
 
Bollox skrev:
Ännu coolare med Honda CB 50... :yoparty 4-takt rockar. (Fast det går inte så fort)
Klicka för att visa mer...

Sånt där modernt skit.... det fanns ju inge trimdelar på Hobbex till den, eller? Den höll bergis bra också.:)

Kannjack på en fyrtaktare har man ju inget för :gråta
 
Vad som är gammalt är upp till betraktaren, en del tycker 20 år gammalt är moderna maskiner andra tycker 1 år gammalt är historia:)

Så du pizzabagare får nog förtydliga dig:va
 
För att svara på topic så tyckte jag Firebladen från -97 gick något överjävligt den med...
Antar att det är hur mycket man är villig att lägga på sin hobby.

Triumphen kostar en ansenlig slant per månad i värdeminskning, parkering, underhåll och försäkring.
 
sportis skrev:
Vad som är gammalt är upp till betraktaren, en del tycker 20 år gammalt är moderna maskiner andra tycker 1 år gammalt är historia:)

Så du pizzabagare får nog förtydliga dig:va
Klicka för att visa mer...

Som utomstående tycker jag att hojar gamlare än den senaste uppgraderingen (typ 2år) kan tituleras som scheisse. Tycker dessutom att hela disskussionen är överflödig, gillar man gammalt junk eller hojar utan slicks finns det trevliga forum typ Bilsport lr varför inte trucking!
Så till dig mrPizza nisse, smäll ihop ngr trevliga beapizzor såhär till jul så du kan handla en fin hoj när du klarat lappen, varför inte en bemer:confused:
 
Sancho Panza skrev:
Som utomstående tycker jag att hojar gamlare än den senaste uppgraderingen (typ 2år) kan tituleras som scheisse. Tycker dessutom att hela disskussionen är överflödig, gillar man gammalt junk eller hojar utan slicks finns det trevliga forum typ Bilsport lr varför inte trucking!
Klicka för att visa mer...

Vad gör du då här med dina gamla hojar?
 
Tror jag just blev övertygad av den starka argumentationen att nytt är bäst.

Skall ta och sälja av allt gammalt junk som jag har ståendes och använda pengarna till ett hjullås som jag kan ha på en ny hoj.









Eller inte:)
 
Road-Ragge skrev:
Sånt där modernt skit.... det fanns ju inge trimdelar på Hobbex till den, eller? Den höll bergis bra också.:)

Kannjack på en fyrtaktare har man ju inget för :gråta
Klicka för att visa mer...
Mjo... modern. Min är en 80:a. Vill man få flås i den så går det alldeles utmärkt. Det mesta passar från en XR 75... ;) Men sönder går den inte. :) Honda ju...
 
Mina hojar är mina hojar, dvs ingen bank eller kredit äger dem.

Men visst jag kan också köpa två st nya värstinghojar med lån för att vara värst vid korvmojen eller skrytig på sporthoj.com. En del Tokar gör ju så
 
Status
Ej öppen för fler svar.
Nyheter
Full fart på Bike Trollhättan-dagarna

Just nu har portarna öppnat...
MV Agusta inför fem års garanti

MV Agusta tar ett nytt steg...
MV Agusta förlänger garantin till fem år

Italienska motorcykeltillve...
Bilprovningen: Motorcyklar överlag i gott skick

Foto: Bilprovningen Nu ä...
Färre döda i vägtrafiken

Foto: Jacob Sjöman, Transpo...
Idag inleds nationella potthålsveckan

I år äger Nationella Potthå...
Nationella Potthålsveckan 1-7 maj

Det är återigen dags för Na...
Motorcykelns Dag 3 maj

Den 3 maj är det Motorcykel...
Bilprovningen: Brister hos var fjärde motorcykel

Foto: Bilprovningen Våre...
Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning

Den europeiska branschorgan...
Back
Top