Varför känns hojen skum?

Starstriker

Som man googlar får man svar
Gick med
27 Apr 2003
Ort
Stockholm
Hoj
BMW 1200GSA, 3x BMW C1 200
Har en F650 Dakar som känns lite skum, främst i låga hastigheter RAKT FRAM (<50kmh). Det känns som om den emellanåt blir "puttad" åt något håll sidledes, eller som att den ålar sig. Lite som en vindby, fast mindre. Inte mycket, men lite halvläbbigt när det inträffar. Har kollat så att däcken sitter rakt och att det inte är några glapp i sving och axlar.

Vad kan detta bero på? Korkat kanske, men kan det vara så att jag har fjädringen fel inställd? Spår i asfalten som jag inte sett? Har funderat på om det är min tunga ketting som jag har liggandes i topboxen som glider omkring, men den borde ju inte glida någonvart när man kör rakt fram?
 
Skulle gissa på att det beror på antingen vägbeläggningen, att det är spår i asfalten, eller att dina däck är slitna.

Jag har känt liknande på min R6, då har det vart att däcken har vart lite för platta i mitten! :)
 
Tror också att du svängt för lite och har en platt del mitten.
 
Förutom kollat glapp i sving och axlar: styrlagren?

Inte bara att det inte glappar, nån kan ha dragit åt dåliga lager hårdare, utan att styret löper lätt, jämnt och utan hack i hela utslaget.
 
Sådär blev min gammelhoj när man körde över färgen på övergångsställen. Himla lattjo känsla. Men det visade sig att jag svängt för lite och var i behov av ett nytt bakdäck.
 
Nicke skrev:
Tror också att du svängt för lite och har en platt del mitten.

Det stämmer däcket kanske är lite platt, men skyll inte på mig, har bara haft hojen i 3v. Men ok, vi kanske kan konstatera att det är bakdäcket då. Har kanske 3 mm mönster där medan däclet är mer eller mindre "nytt" i kanterna".

Men hur kan det komma sig att sånt här känns när man kör rakt fram?
 
Min teori (som jag har testat själv på förra hojen) är att du då och då hamnar på den kant mellan platten och sidan på däcket och därför blir "spårkänsligare".

Starstriker skrev:
Men hur kan det komma sig att sånt här känns när man kör rakt fram?
 
UrbanTiger skrev:
Är däcket "plattslitet" så blir det gärna lite spårigt. Prova att höja däckstrycket med några hekton :tummenupp

Dagens bästa idé! Testar imorrn.

Tack för hjälpen alla. Återkommer imorrn med utfall.
 
däcktryck nr1
däck val nr2
stylager nr3
det finns alltid bättre lageratt sätta som styrlager än orginal....har byt på alla mina r1or och det är som natt och dag
mvh/p-nutz
 
Var ute och svängde lite idag så att lite gummi slipades av däckens sidor, nu går det bättre :)

Skämt åsido, hann aldrig fylla på luft i däcken, men det skall göras så fort tillfälle ges!
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top