Varför är japanska hojar så förbannat billiga?

[Bj.O.rn]

Är det ens så att motorcykelavdelningarna i dessa jättekoncerner överhuvudtaget går med vinst?

Är det massproducerat skit, egentligen tillverkat i Kina?

/B

 

[McB]

Både ja och nej.

 

[Coola Ola]

Economics of scale, förmodligen. Och japaner har ju alltid varit i framkant när det gäller att effektivisera produktionslinor

 

[heliac]

Är det ens så att motorcykelavdelningarna i dessa jättekoncerner överhuvudtaget går med vinst?

Är det massproducerat skit, egentligen tillverkat i Kina?

/B

Japsarna säljer ju trum-maskiner dom oxå...men då för studiobruk.

 

[KalleNorton]

Är det ens så att motorcykelavdelningarna i dessa jättekoncerner överhuvudtaget går med vinst?

Är det massproducerat skit, egentligen tillverkat i Kina?

/B

Honda tillverkar ju sina 125r i Thailand...

Det är väl för att försäkringen är så pissdyr, och att man får en serietillverkad hoj.. Men med tanke på att Japan ligger minst 10 år före övriga världen i utveckling så är det ju iof ganska konstigt

 

[Bj.O.rn]

Men med tanke på att Japan ligger minst 10 år före övriga världen i utveckling så är det ju iof ganska konstigt

Det är omöjligt, dom tål inte sprit! Det enda dom är duktiga på är industrispionage..

/B

 

[amullo]

:corn




Vilken meningslös tråd...

 

[Bingo]

Men med tanke på att Japan ligger minst 10 år före övriga världen i utveckling...

Jag har hört att de ligger 12 år före. Vilket är det rätta

 

[Holger]

japanerna tillverkar som sagt saker mycket effektivare än tillex svenskar,sen är det stor volym så det blir billigare delar.

 

[Bj.O.rn]

japanerna tillverkar som sagt saker mycket effektivare än tillex svenskar,sen är det stor volym så det blir billigare delar.

Det är inte hela svaret, dom använder billiga delar åsså.. bromsslangar i gummi, det är oerhört!

/B

 

[Holger]

jo delvis är det ju så,det roligare är ju att dom håller bättre än hojar med dyrare delar ändå,samma gäller deras bilar.

Det är inte hela svaret, dom använder billiga delar åsså.. bromsslangar i gummi, det är oerhört!

/B

 

[Hårding]

japsarna är duktiga på italiensk dubbelbokföring...

 

[TurboVmax]

Vänd på frågan istället: varför kan inte resten av världen hålla samma priser och kvalitet? H-D och Ducati t.ex är ju kända för att överraska sina ägare med oväntade fel lite nu och då, ändå är de mycket dyrare... Konstigt.

Jeffrey

 

[Bj.O.rn]

Vänd på frågan istället:

Håll dig till ämnet dumsnut!

/B

 

[955i]

Är det ens så att motorcykelavdelningarna i dessa jättekoncerner överhuvudtaget går med vinst?

Är det massproducerat skit, egentligen tillverkat i Kina?

/B

Hehe... skön ironi käre Ducatibroder

 

[Poacher]

både nej och nej.

 

[loser]

Hehe... skön ironi käre Ducatibroder

Ingen ironi alls, utan en relevant frågetsällning! Skit japaner! Min förra Honda hade jag alldeles för få fel på så att jag vart aldrig polare med de tuffa killarna på Mc-verkstan. Den nuvarande skithojen har aldrig felat, så hur skall jag nu kunna få bli kompis med Mc meckarna?

//D

 

[Mavve]

Det är för att man ska ha råd att tjacka Öhlinare runt om, enkelcuts och feta bromsar

 

[Victor]

Helldre billigt skit än dyr skit. Alla hojar har en tendens till att bli repiga när man slänger de på en åker eller emot ett träd så då kan man ju lika gärna göra det med en billig hoj. Det konstiga är att trots dubbla inköpspriset så kostar jänkare och europerer lika mycket att försäkra som en japanare.

 

[t-rex]

...

Det är väl för att försäkringen är så pissdyr, ...

Det är korrekt, de svenska försäkringsnivåerna avspeglar sig direkct i tillverkningspriserna för japanska motorcyklar.