har inte fått ihop hojen än men nu är det inte mycket kvar... ska in med tanken till lackeraren imorrn där han lägger på tvåkomponents-klarlack åt mig. Han tyckte det gick lika bra att jag la grunden, som blev mattsvart bas som kommer bli blank 
Och innan provkörningen så var jag och bytte munstycke, från 152 original till ett 170. Trodde inte det skulle funka utan att byta tomgångsmunstycke också men den gick klockrent! Provade med original också, men då gick han bara på tomgången. Anledningen ser ni nedanför
tyckte den gick mycket bättre på låga varv än tidigare, mer klipp så att säga. Eller så är det bara för att jag satt i endast blåstället och blåste ur den på alla växlarna på grusvägen
hursomhelst så blev det ett GRYMT insugsljud, precis som på en bil med open air *ryser vid tanken på ljudet*
Och innan provkörningen så var jag och bytte munstycke, från 152 original till ett 170. Trodde inte det skulle funka utan att byta tomgångsmunstycke också men den gick klockrent! Provade med original också, men då gick han bara på tomgången. Anledningen ser ni nedanför
tyckte den gick mycket bättre på låga varv än tidigare, mer klipp så att säga. Eller så är det bara för att jag satt i endast blåstället och blåste ur den på alla växlarna på grusvägen
hursomhelst så blev det ett GRYMT insugsljud, precis som på en bil med open air *ryser vid tanken på ljudet*
gröna är ingen höjdare.