MickeZX7R
Posör
Jag hittar inte tomgångsskruven på HD-förgasaren. En Keihin CV40..väl?
Var tusan sitter tomgångsskruven??
- Thread starter MickeZX7R
- Start date
Strongliquid
Gudomlig sporthojare
Är den inte på första bilden längs med/bakom wiren?
Kan den där skitiga trottreln kärva lite kanske?
team toker
Gudomlig sporthojare
släng det där cv skräpet o sätt på en mikuni
då ska du se den börjar andas
då ska du se den börjar andas
MickeZX7R
Posör
- Yep box. Var knepig att se där gasaren sitter inklämd.
MickeZX7R
Posör
- Faktiskt inte, men jag kommer rengöra en smula lite härovar.
MickeZX7R
Posör
- Vad kan en Mikuni göra som inte en schysst bestyckad och rätt avstämd/inställd Keihin gör?
Laederlappen
Sporthojsnörd
Behåll du cv:n, de funkar kalasbra. Den är väl ändå en mikuni? Eller är den en Keihin? Skit samma, är den bestyckad rätt funkar den fint nog till en harley.
team toker
Gudomlig sporthojare
det som dag o natt. cv är en gummi vacum förgassare. mikuni är en riktig trotel förgasare med mycket bättre gas respons.
det finns mikuni kit till harley. o du som gillar fart o ax är mikuni något för dej. jag har själv kört med mikuni på min fxr o det jävla skilnad
MickeZX7R
Posör
- Hmm..får kolla det då.
totoro
Är fulladdad ibland
Jag hade först orginal cv på min Harley
Skaffade kromat lock och den blev snyggare.
Mikunin kosta väl då ca 3000 begagnad
Skulle ge några hästar till
Ok snabbare gas men mycket fulare än cvn
Och den skramlade mer än cvn
Så i stort sätt bortkastade pengar tyckte jag.
Har man under 100 hästar går det lika bra med cvn
Skaffade kromat lock och den blev snyggare.
Mikunin kosta väl då ca 3000 begagnad
Skulle ge några hästar till
Ok snabbare gas men mycket fulare än cvn
Och den skramlade mer än cvn
Så i stort sätt bortkastade pengar tyckte jag.
Har man under 100 hästar går det lika bra med cvn
