Var finns framdrev + annat till DT125R -90?

lazlo09

Ny medlem
Gick med
3 Jun 2006
Ort
NV-Skåne
Hoj
DT125R -90
Fan, hittar bara en jävla massa moppebutiker på nätet! Och är det inte det så är det nån generalagent eller större hojar som gäller.

Är det någon som vet en, helst svensk (eller engelskspråkig), sida som har lite olika saker till 125:or i allmänhet och DT125R i synnerhet?

Min DT är avstrypt, men toppar bara strax över 120km/h, sedan är varvet uppe på 11000rpm. I praktiken kan jag inte köra mer än 100km/h för om jag kör snabbare så är det på rödmarkeringen. Lösningen är väl att byta till större drev fram, men jag kan inte hitta drev till den nånstans, förutom Orginal som säker är svindyrt. Jag är också ute efter koppling (lameller), så tips om detta är osså välkommet!
 
lazlo09 skrev:
2369001 Fan, hittar bara en jävla massa moppebutiker på nätet! Och är det inte det så är det nån generalagent eller större hojar som gäller.

Är det någon som vet en, helst svensk (eller engelskspråkig), sida som har lite olika saker till 125:or i allmänhet och DT125R i synnerhet?

Min DT är avstrypt, men toppar bara strax över 120km/h, sedan är varvet uppe på 11000rpm. I praktiken kan jag inte köra mer än 100km/h för om jag kör snabbare så är det på rödmarkeringen. Lösningen är väl att byta till större drev fram, men jag kan inte hitta drev till den nånstans, förutom Orginal som säker är svindyrt. Jag är också ute efter koppling (lameller), så tips om detta är osså välkommet!

Vilken storlek på drevet vill du ha?
 
Jag planerar att köpa ett 17drev fram när mitt nuvariga 16kuggars är slut. För att få ner varvtalet när man ligger i ca 100-110km/h. Jag tycker det vibrerar så förbannat när man ligger runt 8k varv. Fast bäst skulle ju vara om man kunde dreva ner den bak ist. så man slipper förlänga kedjan.

Men det är väll bara att gå in på närmaste Yamahacenter och fråga. För jag skulle tro att Yamaha använder samma drev till flera av sina hojjar.
 
EmilSegerblad skrev:
2369054 Vilken storlek på drevet vill du ha?

Jag vet inte ens vad orginalstorleken är, men runt 2 kuggar större än nu borde väl bli bra, eller?
Är det nån risk att 2 kuggar blir för mycket, så att den blir seg istället, eller är det så lite att det ej gör nån skillnad?
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top