Var det du???

Som det lät i artikeln så upptäckte frun det först när polisen ringde så den var troligen precis stulen.

det är ju inte omöjligt att de inte hade koll på att den var stulen, men när jag läste artikeln så fick jag nästan känslan av att han panikat och sprungit därifrån, ringt frugan och bett henne bekräfta att den var stulen...

men jag är en misstänksam jävel av mig så :rolleyes:
 
Var det du, med en ful gammal j-vla grön BMW K11101001010R från tiden då muren fortfarande stod i Förbundsrepubliken, som körde HELT efterblivet imorse?

Du låg bakom mig (jag körde min gröna flygmaskin) på Lundbyleden vid 07:15 mellan Backaplan och Eriksbergsmotet. Du låg, med din öppna "wannabe-polishjälm" och solbrillor, med alla extraljus tända och lurpassade för att kösurfa förbi på insidan. Du vågade dock inte ta steget utan låg i min högra döda vinkel hela tiden, varvid jag lämnade mer och mer plats åt en MC-broder för att underlätta din passering.

Istället la du dig bakom, sjukligt nära, och vinglade som en riktig Cornflakespaketskörkortsinnehavare och agerade irritationsmoment istället. Gav återigen mer plats åt dig efter rödljuset vid Lindholmen, men du körde inte om.

Sen drog jag på (turbopower ftw) och la mig i högerfil strax innan Eriksbergsavfarten och du fortsatte slips-streama mig a'la 3-sekundersregeln minus 2 minuter och 59 sekunder för att sedan nästan smaka dragkrok när jag var tvungen att bromsa för passerande dödspilotcyklist vid Burger King-rondellen.

Sjukt störande, och sjukt onödigt om jag hade behövt sopa upp extraljusglas och X-jellkåpdelar över hela gatan om du hade dratt in i min kreaturfångare baktill. :mad:

Lär dig köra, eller låt bli. :4skrika

Ädit: Stavfle.
 
Last edited:
Var det du, med en ful gammal j-vla grön BMW K11101001010R från tiden då muren fortfarande stod i Förbundsrepubliken, som körde HELT efterblivet imorse?

Du låg bakom mig (jag körde min gröna flygmaskin) på Lundbyleden vid 07:15 mellan Backaplan och Eriksbergsmotet. Du låg, med din öppna "wannabe-polishjälm" och solbrillor, med alla extraljus tända och lurpassade för att kösurfa förbi på insidan. Du vågade dock inte ta steget utan låg i min högra döda vinkel hela tiden, varvid jag lämnade mer och mer plats åt en MC-broder för att underlätta din passering.

Istället la du dig bakom, sjukligt nära, och vinglade som en riktig Cornflakespaketskörkortsinnehavare och agerade irritationsmoment istället. Gav återigen mer plats åt dig efter rödljuset vid Lindholmen, men du körde inte om.

Sen drog jag på (turbopower ftw) och la mig i högerfil strax innan Eriksbergsavfarten och du fortsatte slips-streama mig a'la 3-sekundersregeln minus 2 minuter och 59 sekunder för att sedan nästan smaka dragkrok när jag var tvungen att bromsa för passerande dödspilotcyklist vid Burger King-rondellen.

Sjukt störande, och sjukt onödigt om jag hade behövt sopa upp extraljusglas och X-jellkåpdelar över hela gatan om du hade dratt in i min kreaturfångare baktill. :mad:

Lär dig köra, eller låt bli. :4skrika

Ädit: Stavfle.

Fan vilken humor.
En annan sitter hemma med en hals som beter sig som om man skrålat runt i 2 veckor just nu. Dvs hängig som fan. Men detta inlägg fick mig att dra på smilbanden. :D
Tack förhjöde min dag! :Bugar
 
Ducati 996 som slipstreamade bakom mitt släp i monsunregnet från Lerum in mot stan idag runt kl 19.00.

Det såg mysigt ut :rolleyes:
 
Pinky, det är faktiskt 40 på Friggagatan ;)

Men kul att se dig dra förbi!
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top