Vanliga fel Suzuki DR ´96 ?

rookie skrev:
Ska handla en Dr ´96:a i veckan om allt går vägen, alla tips på svagheter/saker man bör kolla extra på är välkomna!
Finns ej några direkta svagheter.. Det är en tanks om den andvänds halvnormalt! Dvs om du är tokförare som jag så kan lådan vara lite besvärlig vid bakhjulsåka = svår att få i växlar + hoppar ur! växellådsras är inte ovanligt vid stuntning!! Har haft en dr650 94" lådproblem... Kompis 96/98? Lådploblem = ras! Men som sakt det gäller endast vid :kocko körning!!! I övrigt en potent motor med bra register, riktigt bra kräm med slipon + filter öppnad l-burk!
 
Jag har en org. burk du kan få, satt på en -98 ifall det bara sitter ett slipon på typ.........eller om någon annan vill ha den
 
Boost 2 skrev:
Finns ej några direkta svagheter.. Det är en tanks om den andvänds halvnormalt! Dvs om du är tokförare som jag så kan lådan vara lite besvärlig vid bakhjulsåka = svår att få i växlar + hoppar ur! växellådsras är inte ovanligt vid stuntning!! Har haft en dr650 94" lådproblem... Kompis 96/98? Lådploblem = ras! Men som sakt det gäller endast vid :kocko körning!!! I övrigt en potent motor med bra register, riktigt bra kräm med slipon + filter öppnad l-burk!

Tack för svaren! Dessvärre lyckades säljaren kvadda den helt 2 dar innan jag skulle köpa... :död
 
rookie skrev:
Tack för svaren! Dessvärre lyckades säljaren kvadda den helt 2 dar innan jag skulle köpa... :död

Trisst men det finns gott om dem. Hade själv en -96 med 1200 mil på mätaren som funkade klockrent förutom startmotorn som kunde skrika rejält vid kallstart, tydligen ganska vanligt fel. Annars en trevlig hoj med lite för mjuk fjädring och lite mer effekt skulle inte skada. Beror som sagt vad man skall ha hojen till.
 
annan hoj?

rookie skrev:
Ska handla en Dr ´96:a i veckan om allt går vägen, alla tips på svagheter/saker man bör kolla extra på är välkomna!

:) köp min Blååååa TTR600 -01 istället!
din för 38000:- :tummenupp
 
Boost 2 skrev:
Finns ej några direkta svagheter.. Det är en tanks om den andvänds halvnormalt! Dvs om du är tokförare som jag så kan lådan vara lite besvärlig vid bakhjulsåka = svår att få i växlar + hoppar ur! växellådsras är inte ovanligt vid stuntning!! Har haft en dr650 94" lådproblem... Kompis 96/98? Lådploblem = ras! Men som sakt det gäller endast vid :kocko körning!!! I övrigt en potent motor med bra register, riktigt bra kräm med slipon + filter öppnad l-burk!
Min låda rasade efter en vecka...
 
rookie skrev:
Hittat nytt objekt, nån som kan säga vad serviceintervallet på en DR650 ´96 är?
Ventiler ställs var 5e år oberoende av körsträcka! olja = 1000mil eller en gång per år :tummenupp Skämtar inte så mycket nu ! Har en kompis som kört 6000mil med sådana serviceint, visserligen ej någe stunt, men rätt hård körning grus/asfalt. Endast bytt lameller o kopplingsvire sedan 1987"! :tummenupp
 
Boost 2 skrev:
Ventiler ställs var 5e år oberoende av körsträcka! olja = 1000mil eller en gång per år :tummenupp Skämtar inte så mycket nu ! Har en kompis som kört 6000mil med sådana serviceint, visserligen ej någe stunt, men rätt hård körning grus/asfalt. Endast bytt lameller o kopplingsvire sedan 1987"! :tummenupp

TACK! Jag reagerade på den tyska sidan där det var service var 600:e mil MED ventilkoll på alla service:ar!!! :va
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top