Hightuned
Ny medlem
Grym hoj, bekvämare än r1 och inte dör man av 7 hästar och 100cc mindre. Hör du av dig framåtvåren så kan jag sälja skitbilliga turbokit till zx9r, och då jävlar blir du inte frånåkt i första taget.
vanliga fel och brister på ZX9R -98???
- Thread starter Masterlord
- Start date
Chuck
The more I think the more confused I get
Kawa Rules
Det fins inga fel på kawan,bara om man trimmar dem vill inte kopplingen hålla.
Min förra håj var en 98:a som jag tog upp till 162 kusar,där fick vi förstärka
kopplingen.
Ps. Ventiljusteringen är första gången vid 12t,därefter vid 24t km!
Det beror på att det är inga ponny hästar i Kawan som det är i
Yamahahaha haa!
lord skrev:
Det fins inga fel på kawan,bara om man trimmar dem vill inte kopplingen hålla.
Min förra håj var en 98:a som jag tog upp till 162 kusar,där fick vi förstärka
kopplingen.
Ps. Ventiljusteringen är första gången vid 12t,därefter vid 24t km!
Det beror på att det är inga ponny hästar i Kawan som det är i
Yamahahaha haa!
Nyheter
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |