vanliga fel och brister på ZX9R -98???

Grym hoj, bekvämare än r1 och inte dör man av 7 hästar och 100cc mindre. Hör du av dig framåtvåren så kan jag sälja skitbilliga turbokit till zx9r, och då jävlar blir du inte frånåkt i första taget.
 
Vill oxo haa.... :D
Men har inte råd... :huvet
 
Drömhoj!!

Körde 3000mil med min 98:a utan några som helst problem. satte på ett devil slipon och fick ett ruggigt sound + 145 hk på baken. räcker gott! GRÖN ska den va!
 

Bifogat

  • kawwan.jpg
    kawwan.jpg
    99.5 KB · Visningar: 76
Kawa Rules

lord skrev:
Finns det nåt särskilt man ska tänka på om man ska köpa en 98:a?
Några vanliga fel eller brister?


Det fins inga fel på kawan,bara om man trimmar dem vill inte kopplingen hålla.
Min förra håj var en 98:a som jag tog upp till 162 kusar,där fick vi förstärka
kopplingen. :brinnerup

Ps. Ventiljusteringen är första gången vid 12t,därefter vid 24t km!
Det beror på att det är inga ponny hästar i Kawan som det är i
Yamahahaha haa! :slicka
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top