Val av KTM till våren?

  • Thread starter Thread starter MikkE
  • Start date Start date

Vilken modell?


  • Antal röstningar
    0
MikkE skrev:
SAMMANFATTNING!
...

Duken är klart bekvämast och funkar bra för långa turer trots vibrationerna - jag brukade "toura" Uppland runt med min på helgerna. Men även om man kan köra lite grusväg och slanga med den, så tål fälgarna inte några hårdare tag (soft as shite...). Dyrare plast också om man synar marken för hårt.

Elstarten är klart bekvämt att ha tillgång till trots allt för vardagsbruk, så glöm 660:n så länge.

640:n är någorlunda mjuk i sadeln, men lite tam. 625:an är vassare, men med mindre tank. Jag skulle dock ändå välja en 625:a - man får inte träsmak i första taget om man kör aktivt och man får tanka lite oftare bara, vilket inte är något problem även ute på vischan om man är förutseende.

Kort svar: Ta en 625:a av de som du funderat över...
 
Jag valde 640 pga elstart,möjlighet att skjutsa och serviceintervallerna.
Tycker personligen efter att ha kört 660 inte att det är någon märkbar skillnad vad gäller effekt. Åka på slangen e inga problem om man nu e ute efter det..
Det e lite fler hästar i 640 enligt uppgift. :hihi

Men det e väl bara o testa o se vilken som passar bäst.
 
Du får köpa villken model du vill för mig bara inte Duken.

Jag tror du/ni kommer ha mycket större användning av dom andra modelerna.

Jag röstar 625 eller 660 :)
 
Demon of Dirt skrev:
Köp en SMR 540... renodlad rejs! :yoparty
Hehe, skulle gärna vilja ha, dock ska man kunna köra lite längre sträckor.
Snart är det På2Hjul mässan och då ska det provas!
 
Långa farbron skrev:
Du skjutsar inte på 640...iaf inte om passageraren får bestämma.

-det vibrerar ju så man tror att man skall kissa ner sig.

Kort titt över axeln o följande svar.
-gör det då för faaaaan.
 
MikkE skrev:
Hehe, skulle gärna vilja ha, dock ska man kunna köra lite längre sträckor.

Om du menar att det behöver servas mer så stämmer det. Men det är betydligt mindre vibrationer på 525/540 motorerna än på LC4.

Gör som jag, skaffa en 525:a EXC som är ombyggd till 540 SMR. Du kan köra den lagligt på gata (kan du inte med en ren SMR). Serva är lätt och billigt om du kan göra det själv.
 
Nyheter
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Back
Top