Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.

Bra tips ovan. Men, Framförallt undrar jag hur du tänker när du undrar "Vad väger era R600-hojar FULLTANKADE?"
7 liter soppa i tanken ska det vara! Aldrig mer! Pungt!
Slappna av och berätta hur det ska vara Slappna av och berätta hur det ska vara![]()
Bra tips ovan. Men, Framförallt undrar jag hur du tänker när du undrar "Vad väger era R600-hojar FULLTANKADE?"
7 liter soppa i tanken ska det vara! Aldrig mer! Pungt!
Vad är "ok" vikt för en 600cc "torr" då? 160?
Dagens boktips: Läs reglementet!!
Jag ska inte tävla. Bara göra hojen så lätt som möjligt inom rimliga gränser. Tänkte man kunde få lite tips,men det verkar svårt![]()
Troligtvis ingen som gör några större grejer som tävlar. Många byter avgassystem. Plockar bort allt gattjosan. Kanske byter batteri. Ett fåtal byter fälgar speciellt i 600 klassen. De är rätt lätta från början.

Det blir nog braDet blir nog bra med att ta bort gatdetaljerna och monterar helsystem och lite sånt tror jag. Man väger ju inte som Stoner precis![]()

Har för mig att runt 160kg brukar Hondorna väga, dom är betydligt lättare än konkurrenterna, 07-08. Och den ÄR mer lättsvängd än en damcykel![]()
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |