vad ska bytas? husa

tyson

byter hoj oftare än kalsonger
Gick med
3 Jan 2005
Ort
Kungshamn
Hoj
ZX10R -04 med skrubbsår
ska snart plocka isär min motor i förebyggande syfte och tänkte byta slitdelar, lager å sånt i den. så nästa fråga är:
exakt vad är det som ska bytas? det är en husa 650 -01
vet ej vad som är gjort på den innan.

ska hela vipp-armarna bytas till 03?
kamkedja?
vad är det mer?
/mvh erik
 
Byt alla lager, hela vipporna till 03ans(bara lagren passar inte på 01ans vippor), har du ej dubbellagrad ballansaxel så fixa den med dubbellagrad, kom 02 har jag för mig. Kamkedjan kosta 350 eller 450kr :) när jag köpte den till min hoj så om du ändå ska byta grejer i förebyggande så byt denna med.

Har för mig att det bara var vevlagren som skiljer sig mellan 01 till 03 annars så är det samma lager överallt förutom då vipporna/ballansaxeln. Kolv/foder beror väl på hur toleranserna är + hur repigt fodret/kolven är.

Hur många timmar har hojen gått?
 
Last edited:
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top