vad ska bytas? husa

tyson

byter hoj oftare än kalsonger
Gick med
3 Jan 2005
Ort
Kungshamn
Hoj
ZX10R -04 med skrubbsår
ska snart plocka isär min motor i förebyggande syfte och tänkte byta slitdelar, lager å sånt i den. så nästa fråga är:
exakt vad är det som ska bytas? det är en husa 650 -01
vet ej vad som är gjort på den innan.

ska hela vipp-armarna bytas till 03?
kamkedja?
vad är det mer?
/mvh erik
 
Byt alla lager, hela vipporna till 03ans(bara lagren passar inte på 01ans vippor), har du ej dubbellagrad ballansaxel så fixa den med dubbellagrad, kom 02 har jag för mig. Kamkedjan kosta 350 eller 450kr :) när jag köpte den till min hoj så om du ändå ska byta grejer i förebyggande så byt denna med.

Har för mig att det bara var vevlagren som skiljer sig mellan 01 till 03 annars så är det samma lager överallt förutom då vipporna/ballansaxeln. Kolv/foder beror väl på hur toleranserna är + hur repigt fodret/kolven är.

Hur många timmar har hojen gått?
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

MC-Mässan närmar sig!

På årets stora motorcykelmä...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Back
Top