Vad har vägverket/kommunen för skyldigheter när dom använder oljegrus ?

Twosaint

Great white people
Gick med
3 Jun 2003
Ort
Höga kusten
Hoj
Z1 Yoshimura ed
Kom igår till en korsning där dom förpestar hela området med snabelbilen som sprutat oljegrus. Åkte i alla färdriktningar och hittade inga skyltar, är dom inte skyldiga att skylta vägsträckan dom sprutat på något sätt ?
Hade jag kommit där med hojen vet man aldrig hur det slutat :näsblod
 
Tror oftast att det är någon entreprenör som gör jobbet och även blir ansvarig om något händer. Råkade själv ut för att få bilen nedkletad med asfaltssörja när Peab höll på vid en vägstrecka (när bilen var nästan ny). Ringde en tjurig ansvarig som "lovade" en full tank bensin som kompensation vilket var rena skämtet. Höll på med bilen i 3 dagar för att få bort klet från fälgar & lack. Någon ersättning kom aldrig.
 
Jag låg bakom snabeltrucken, med bilen dock, förra veckan på en liten 70-väg och inga skyltar fanns någonstans, trots att det var i korsningar mm.
Det var en underentreprenör som hette "Svevia" som skötte spakarna och senast jag såg dem så stod de och sprutade bort ogräs med högtryckstvätt. Synd bara att det stänkte grus/jord/ogräs på bilarna som åkte förbi...

Jag har svårt att tänka mig att de måste skylta om det, man ska ju trots allt hålla den hastighet som underlaget kräver :huvet
 
Jag låg bakom snabeltrucken, med bilen dock, förra veckan på en liten 70-väg och inga skyltar fanns någonstans, trots att det var i korsningar mm.
Det var en underentreprenör som hette "Svevia" som skötte spakarna och senast jag såg dem så stod de och sprutade bort ogräs med högtryckstvätt. Synd bara att det stänkte grus/jord/ogräs på bilarna som åkte förbi...

Jag har svårt att tänka mig att de måste skylta om det, man ska ju trots allt hålla den hastighet som underlaget kräver :huvet

Svevia är Vägverket Produktion, har bara bytt namn om inte jag är felinformerad.
 
Svevia är Vägverket Produktion, har bara bytt namn om inte jag är felinformerad.

Ahh, de gjorde den gamla klassikern; När det går dåligt för företaget och namnet är draget i smutsen så byter man namn, vips så blir allt bra igen :näsblod
 
Ahh, de gjorde den gamla klassikern; När det går dåligt för företaget och namnet är draget i smutsen så byter man namn, vips så blir allt bra igen :näsblod

Mja, har väl mer med att göra att folk visste vem de skulle vända sig till.
Enklare att dela upp det i Svevia, Vägverket och Transportstyrelsen än att fixa problemen.

Det är helt enkelt de andras fel om det är problem. Förut var det ju bara Vägverket och Vägverket produktion. Svårare att skylla på varandra då :rolleyes:
 
Mja, har väl mer med att göra att folk visste vem de skulle vända sig till.
Enklare att dela upp det i Svevia, Vägverket och Transportstyrelsen än att fixa problemen.

Det är helt enkelt de andras fel om det är problem. Förut var det ju bara Vägverket och Vägverket produktion. Svårare att skylla på varandra då :rolleyes:

Undrar hur mycket pengar de lagt ner på att byta namn? :död
 
De kan skita i att skylta. När du sedan efter att du kraschat klagar på att de inte följer bestämmelserna så säger de bara att då ses ni i tingsrätten.

Du är inte så dum i huvudet att du går upp med ens ett 90% säkert fall i tingsrätten mot en myndighet när det enda det handlar om är självrisken och äran. Det är 10% risk för personlig konkurs. Därför kommer de undan med det.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top