Såna vurpor håller jag tummarna hårt för att slippa - det finns ingen klockren förklaring, det gick kanske inte ens för fort egentligen. Kan verkligen tänka mig att tvivlen gnager.
Vad har era vurpor kostat?
- Thread starter nazurro
- Start date
Såna vurpor håller jag tummarna hårt för att slippa - det finns ingen klockren förklaring, det gick kanske inte ens för fort egentligen. Kan verkligen tänka mig att tvivlen gnager.
Då måste du ju för fasiken köra även om det regnar!
Om jag kan köra 2 av de 4 racen är jag nöjd. Regnar 3 bort får jag tänka om till nästa år...Iofs om hojen är hel nästa år kanske jag har lite bättre ekonomi inför säsongen och kan skaffa ett extra set fälgar för regndäcken.
Jag har klarat mig helt från de där riktigt dyra vurporna. Det har oftast bara handlat om någon tusenlapp eller två.
Först är man skiträdd sen släpper det lite
och man är totalt-super-skiträdd.
Sen efter c:a en miljon timmar på regniga G-åsen inser man plötsligt att köra i regn är superkul. Nu för tiden blir man riktigt sugen på att köra när det regnar. Det är verkligen fascinerande hur bra det fäster.
Först är man skiträdd sen släpper det lite
och man är totalt-super-skiträdd. Sen efter c:a en miljon timmar på regniga G-åsen inser man plötsligt att köra i regn är superkul. Nu för tiden blir man riktigt sugen på att köra när det regnar. Det är verkligen fascinerande hur bra det fäster.
ozto
Testförare
Nu har jag ingen tävlingserfarenhet men jag första gången jag la på regndäck på hojen så satt jag och skrattade i hjälmen mot slutet av passet för det var så jävla kul att köra.. Tycker helt klart du ska testa att köra i regn...
Jag skulle tro att det inte finns bättre träning på gaskontroll och spårval!
Mitt andra regnpass blev jag omkörd av swedie i ejes på gelleråsen sen när jag kommer ut på raken så ser jag en hoj i slutet av raken som fått vingar! Den hade fått bra spinn och kåpor och reservdelar bara flög!
Om du är rädd för dyra vurpor så brukar ju regnvurpor oftast va ganska billiga... Dock inte svenskens
Last edited:
Don Quixote
Nordic BoTT 2010
Äsch! Riktigt dumt prat att inte köra i regn!! Jag tänkte likadant nån gång i tiden men lägg av med sånna dumma tankar. Bara ut o åk!
Hur kul tror du själv en tävlingshelg blir när du har lastat och packat en evighet, kört 40 mil, packat upp allting, hojen är i ordning, skinnstället hänger på plats... Sen ska du sitta där i tre dagar och kolla på när alla andra har roligt, bara för att banan råkar vara fuktig
Hur kul tror du själv en tävlingshelg blir när du har lastat och packat en evighet, kört 40 mil, packat upp allting, hojen är i ordning, skinnstället hänger på plats... Sen ska du sitta där i tre dagar och kolla på när alla andra har roligt, bara för att banan råkar vara fuktig
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Regnvurpor brukar ju dessutom vara skonsamma både för plånbok och kropp.Äsch! Riktigt dumt prat att inte köra i regn!! Jag tänkte likadant nån gång i tiden men lägg av med sånna dumma tankar. Bara ut o åk!
Hur kul tror du själv en tävlingshelg blir när du har lastat och packat en evighet, kört 40 mil, packat upp allting, hojen är i ordning, skinnstället hänger på plats... Sen ska du sitta där i tre dagar och kolla på när alla andra har roligt, bara för att banan råkar vara fuktig
Den låga friktionen gör att man myskasar låååångt i räcerpyjamasen.
Man slår sig oftast hårdare i torrt, dessutom dammar det mer.
Det blir dock lerigare i regn.
sandstream
Guest
Jag kanske är konstig men jag ser faktiskt fram emot att få prova att köra i regn med regndäck. Inbillar mig att det är mer upp till föraren än hojen om det ska gå fort i regn.
Är det här en början till en bortförklaring alá "alltså-hade-jag-bara-haft-en-yamma"
sandstream
Guest
Med en Skramlaha kan det bara gå sämre så den ursäkten lär du aldrig få höra från mig
Gäller bara att hitta någon stackare bakom en i resultatlistan som man kan tracka!Tvärtom snarare...trots att jag kör en Surkuki så fick du stryk.
Last edited:
Med en Skramlaha kan det bara gå sämre så den ursäkten lär du aldrig få höra från mig
Om ramen håller för ett helt race vill säga....
sandstream
Guest
Men då skulle jag ju ha en ursäkt värdig namnetOm ramen håller för ett helt race vill säga....
Steinmeister
Har ingen hoj för hoj e gääj!
Humm har en fundering. Många har fått köpa nya hjälmar och annan skyddsutrustning. Min olycksfallsförsäkring ger mig nya sådana grejor. Ingen annan som har en som täcker på samma sätt? Tilläggas kan att min mor tecknade den åt mig som barn och att den endast gäller tills jag blir 26år. 
Chris Ash
Kapten Gars
Mina vurpor har kostat mellan 0-700 kr. På en 125 går mest kåpglas och sånt sönder, kåpor går alltid att lappa ihop, det är mest en fråga om ork.
Nyheter
|
Motorsportsalongen i Örebro!
Jag tog en snabb avstickare... |
|
Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort
Det är ingen lätt uppgift H... |
|
KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”
Rajiv Bajaj, 58, VD för den... |
|
Framtidens hjälmar är här!
Bland finesserna finns ljus... |
|
Öhlins, som under många år ... |
|
|
Bridgestone lanserar nytt sportdäck
Bridgestone har presenterat... |
|
Ny Suzuki-importör
Suzuki SV-7 GX var en av Su... |
|
Suzuki byter importör!
Suzuki SV-7 GX var en av Su... |
|
MotoGP-säsongen avslutas i stor stil
Den traditionella finalbild... |
|
Återkallelse av KTM 125, 250, 390 och 990 DUKE-modeller från årsmodell 2024
Är din KTM bland dem som sk... |