Vad göra med ny hoj?

[Stolten]

Hej!

Vad skulle/gör ni med er helt nya hoj? Byter olja och oljefilter efter 1 timme? Fettar in vissa saker? BYter ut något som är dåligt (på just min modell då) Ge mig alla tips som finns, det ska vårdas in i det oändliga!

(KTM 450 EXC -07)

MVH Mattias

 

[Busaberg]

Börja med att öppna instruktionsboken.

 

[Hi-ho]

Som de sa när jag hämta min nya 525:a.
Kör in den seriöst, sen byt olja/filter och justera ventilerna. Första servicen vid tre timmar. (min har bara gått 1,6 timmar )
Sen kör de kommande 12 timmarna, med max 75% av fullt..
Jag ska enbart köra gata med min, så jag plockar inte ner den och byter/fettar in extra..

Grattis till en najsig hoj.
// J

 

[Stolten]

2642798 Börja med att öppna instruktionsboken.

Jo, men i instruktionsboken står inte allt.. Det står tex inte att man borde byta kedjespännaren för att den är dålig orginal (Vet inte om det är så nu?)..

Plus att hojen inte har kommit än, bara beställd..

 

[Mr A]

Ge fullt från början med mycket växlingar och motorbroms, slit in växellådan. Byt olja/filter/luftfilter vart femte timme

Varför skall man inte kunna köra fullt från början, mina motarder har då alltid fungerat utmärkt...

EDIT Slänger in en bild på min KTM 540, 1 timme gammal

 

[Two stroke man]

2642777 Hej!

Vad skulle/gör ni med er helt nya hoj? Byter olja och oljefilter efter 1 timme? Fettar in vissa saker? BYter ut något som är dåligt (på just min modell då) Ge mig alla tips som finns, det ska vårdas in i det oändliga!

(KTM 450 EXC -07)

MVH Mattias

Lagren i fjädringslänkaget, sving, styrlager mm är dåligt smorda(åtminstone på japsarna) ta isär och fetta in rejält.

 

[Hi-ho]

2642849

Varför skall man inte kunna köra fullt från början, mina motarder har då alltid fungerat utmärkt...

Jag läste bara i boken, och där stog det att man skulle göra på ett visst sätt, men din variant funka tydligen bra den med..

 

[marcus56]

Gör inte som det står i boken om du inte vill gå miste om massa effekt.

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

 

[Hi-ho]

2642890 Gör inte som det står i boken om du inte vill gå miste om massa effekt.

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Då blir det ändring på inkörningen nu då.
Tack
// J

 

[hondacrf]

Ta och efterdra skrivarna på hojen, Det brukar vara lite sisådär med det.

 

[philsson]

2642849

EDIT Slänger in en bild på min KTM 540, 1 timme gammal

Helt rätt!.

 

[-Rosen-]

2642890 Gör inte som det står i boken om du inte vill gå miste om massa effekt.

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

jag såg inte detta på sidan, men gäller detta även på 2-t?

 

[ulf_lundin]

Inga vilda körningar m kall motor, vare sig ny eller inte.
/u

 

[whitesnake]

2643041 jag såg inte detta på sidan, men gäller detta även på 2-t?

2-t kör man in genom att värmköra den riktigt sen gasa lungt i ca 10 minuter sen fullt ös

 

[-PLM-]

Jag började med att bränna gummi när hojen gått 2min, den ska lära sig vad som väntar så den inte klemas bort
Annars är det mest för att spelen är väl tighta ny så de behöver slita in sig lite. Moderna motorer behöver mest köras in i växellådan.

 

[palonen89]

är ingen höjdare på engelska....

någon som kan förklara lite snabbt vad man ska göra?

 

[Mr A]

2649532 är ingen höjdare på engelska....

någon som kan förklara lite snabbt vad man ska göra?

Kanske följa med på lektionerna bättre...

 

[Robertzon]

2642890 Gör inte som det står i boken om du inte vill gå miste om massa effekt.

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

hehe precis så körde jag in min husa!

fullt direkt (varmkörde innan) å den mådde jätte bra av de
ska nog ut på en tur idag!