Vad gäller, hjälmbesiktning?

[Macke]

Jaha, efter kraschen på "Åsen" den 24:e jobbar jag som bäst med att försöka få ihop skiten till Knutstorp om två veckor. Verkar som det ska gå...

Men när jag kollar på hjälmen så har den fått sig en smäll i hakpartiet, och visiret är spräckt.
Frågan är nu, måste jag köpa en ny hjälm innan knudan?

På licenskursen fick man lära sig att en kraschad hjälm bara är att kasta, medans en del säger att den är OK så länge det inte är repor in till fibrerna.
Som det verkar på min "kruka" så är färgen bortskrapad ner till någon form av grå grundfärg. Men som jag kan se så syns inga fibrer eller sprickor.
Vore trist att komma ner till Knutstorp, och sen inte få köra pga att hjälmen inte går igenom besiktningen... Och så här i slutet på säsongen finns det inte direkt 4-5.000:- i racebudgeten som man bara kan kasta ut på en ny, bara ifall att...

Kan man göra en "provbesiktning" hos nån som vet nånstans?

 

[Gustav O]

Ring Wemi. De har en del Nitro hjälmar för utförsäljning. 1200 sek för en Nitro800 Racehjälm.

 

[wdac]

om du tappar en hjälm i backen utan någon vikt i den så håller dem utan problem... men går hjälmen i backen med vikt i så som ditt huvud så är det bara att kasera å köpa nytt...

 

[Pacman]

Testa att knacka på olika ställen på hjälmen och lyssna om det låter dämpat och "sprucket" nånstans. Du bör väl inte godkänna hjälmen bara för att du inte hör något konstigt, men låter det sprucket vet du ju att hjälmen är kass i alla fall.

 

[grandmaster]

svårt att göra en provbesiktning eftersom det inte är samma kille/tjej som tittar på den vid nästa besiktning.

Men, hellre en billig o hel hjälm än en kanske_lite_sprucken_som_inte_sysns_ens_vid_besiktning_hjälm