Nu när jag vet mer så måste jag inventera beståndet på landet och känner mig nödd och tvungen att tillse att samtliga är med rätt svetsfog.
Vad fick dig att le idag?
- Thread starter Nursey
- Start date
Haha, ja, man vill ju inte ha några skräpdunkar, nu när man har blivit jeepdunk-konnäsör.
Om man hänger dom varannat håll för balansen kan två hitresta slangare bära 8st på en planka mellan sig, jag ska se om fotot från åtelkameran finns kvar...
Känner att jag håller på att nörda ner mig. (i en grej till)
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Brukar gå att få tag på riktiga jeepdunkar där det säljs militärt överskott.
Biltemadunkar och liknande brukar ha dålig yta för tätningen i locket och ännu värre är att det där luftröret inte alltid finns och om det finns kan det vara så dåligt placerat att det istället läcker och rinner ut bränsle via lufthålet.
Biltemadunkar och liknande brukar ha dålig yta för tätningen i locket och ännu värre är att det där luftröret inte alltid finns och om det finns kan det vara så dåligt placerat att det istället läcker och rinner ut bränsle via lufthålet.
Jag har släpat runt jeepdunkar i hela mitt liv, jag har haft en som har fuktat runt korken, men köpte en trepack gummipackningar i orginal militärförpackning på ett överskottslager, men nu vet jag inte vilken dunk det var, jag har väl ett tiotal uppe på garagevinden och lika många i cirkulation.
Jag kan ha slängt den, men det låter otroligt för att vara mig
Däremot hat jag haft en uppsjö dåliga pipar, dom finns nog kvar i garaget allihopa också
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
Naturen!
Jag promenerade en sväng med en katt också faktiskt. Eller om det var så att katten lät mig vistas i dess närhet sådär överlägset som bara katter kan? ?
En gårdskatt där jag råkade köpa 10 kg köttfärs efter att ha hälsat på djuren som ska ätas framöver. Jag gillar kött i allmänhet och kött från en bekant gård i synnerhet.
Hur ser y ut?
Y är hemlig då ägaren till banräsern inte vill tala om hur många y som motorn spottar ur sig. Men maken till körbar register i en banhoj har jag aldrig sett.
Men vill man verkligen ha ett sånt register i en banhoj? Det handlar ju om att klämma ur så mycket effekt som möjligt på höga varv.
Denna maskin var näst snabbast i sin klass i fjol antagligen pga körbarheten och ingen körde ifrån på rakorna urstark hela vägen o snabb som fan i böjar antagligen pga det snälla registret.
Det är Nm som skuver på.
Det är inte vridmoment som skjuter på. Det är effekten.
Om du tar fram kurvan för vridmoment på den hojen så kommer den peka neråt.
Den blå är hp den röda är nm
Ok. Den röda pekar ner. Toppen är på 8k rpm. Vill du ligga på 8k eller 10k rpm för att få bäst acceleration?
kollade grafen mer i detalj nu. Med den zoomen och med halva registret bortklippt ser den ut som i stort sett vilken hoj som helst. Man kan se vad som helst i en graf om man laborerar med zoomen.
Nyheter
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning
I samband med MotoGP-racing... |
|
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa
Sveriges MotorCyklister (SM... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025
Nu är det klart att världen... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |