Vad fan hände med höstpriset?

[Two stroke man]

Det verkar ju uppenbarligen ok med dessa priser...

Någon som vill köpa en Röd Cbr 1000 -08 med nya racetech fram och bak, nytt drivpkt, fullservad med bok, 980 mil, inte en skråma...

Jaså det är där skon klämmer... Ingen vill köpa din hoj så nu ska det klagas på alla andra hojar som är till salu för priser som ingen betalar.

Ja, det finns höstpriser och det är de hojarna som blir sålda under hösten. Några andra begär för mycket av olika anledningar och får naturligtvis behålla sina hojar. Det är dom hojarna du hittar bland gamla blocketannonser.

Face it! Du får inte mer betalt för din CBR genom att söka rätt på andra överprisade hojar. Vänta till våren eller sänk priset.

Är du sedan på jakt efter en annan hoj så får du hålla ögonen öppna. Dom billiga hojarna ligger inte ute länge ens under hösten.

 

[Araikaj]

Köpte en abm-kittad 929 fighter från 2000, 3000mil idag. Gav 25000kr.

Känns helt ok.

 

[Stig]

Jaså det är där skon klämmer... Ingen vill köpa din hoj så nu ska det klagas på alla andra hojar som är till salu för priser som ingen betalar.

Ja, det finns höstpriser och det är de hojarna som blir sålda under hösten. Några andra begär för mycket av olika anledningar och får naturligtvis behålla sina hojar. Det är dom hojarna du hittar bland gamla blocketannonser.

Face it! Du får inte mer betalt för din CBR genom att söka rätt på andra överprisade hojar. Vänta till våren eller sänk priset.

Är du sedan på jakt efter en annan hoj så får du hålla ögonen öppna. Dom billiga hojarna ligger inte ute länge ens under hösten.

Har inte ens försökt sälja min, när den ska ut på annons kommer den hamna på ca 73

 

[xibalba]

Köpte en abm-kittad 929 fighter från 2000, 3000mil idag. Gav 25000kr.

Känns helt ok.

Du gjorde fel!

Tricket är att köpa så dyrt som möjligt, då har hojen mer själ sörrö!

 

[Jörgen Karlsson]

Du gjorde fel!

Tricket är att köpa så dyrt som möjligt, då har hojen mer själ sörrö!

Så ere!

K7:an är ju från japan, då har den ingen själ. Enda japanska hojarna med själ är de lynniga större 70-talstvåtaktarna utan reeds och bromsar...

http://www.blocket.se/dalarna/Kawasaki_750_H2__72_35627383.htm?ca=11&w=3&last=1

 

[xibalba]

Så ere!




http://www.blocket.se/dalarna/Kawasaki_750_H2__72_35627383.htm?ca=11&w=3&last=1

Kvackelibrankelfnatt!

Förklara för en yngling vad som är special med denne?

 

[Kuben]

Kvackelibrankelfnatt!

Förklara för en yngling vad som är special med denne?

750cc 3cyl 2 takt.72hk har jag för mig.Och dom är håriga att köra tro mig.Har en kompis som har en 3 pip 500cc 2 takt och brorsan hans har en såndär 750.Säger bara det helvete vilket ljud när dom skickar på med dom..

 

[xibalba]

750cc 3cyl 2 takt.72hk har jag för mig.Och dom är håriga att köra tro mig.Har en kompis som har en 3 pip 500cc 2 takt och brorsan hans har en såndär 750.Säger bara det helvete vilket ljud när dom skickar på med dom..

Lät visst smutt
[YOUTUBE-ID]1N5rm0glYwY[/YOUTUBE-ID]

 

[Jörgen Karlsson]

Kvackelibrankelfnatt!

Förklara för en yngling vad som är special med denne?

Den har ju alla själsliga egenskaper man kan tänka sig! Tex inga reedventiler och bromsar, dagsform, effektkurva från Heinz, svårstartad för alla utom ägaren, tarvar 1.5 liter 98 oktan per mil, vibrationer from hell, omöjlig att köra i stan, lynnig, opålitlig och livsfarlig. Tomgångsljud lika hysto som en hackspett i en kakburk.

Här har Ducati, HD och andra tillverkare av hojar med själ och högt andrahandsvärde mycket att lära.

En av få lyckade japanska konstruktioner!

http://www.youtube.com/watch?v=gPGhuepihmc

 

[xibalba]

Den har ju alla själsliga egenskaper man kan tänka sig! Tex inga reedventiler och bromsar, effektkurva från Heinz, svårstartad för alla utom ägaren, tarvar 1.5 liter 98 oktan per mil, vibrationer from hell, omöjlig att köra i stan, lynnig och livsfarlig. Tomgångsljud lika hysto som en hackspett i en kakburk.

Haha, fiin artikel.

Du växte aldrig ifrån det där sista stycket

 

[- Jerker -]

Den har ju alla själsliga egenskaper man kan tänka sig! Tex inga reedventiler och bromsar, effektkurva från Heinz, svårstartad för alla utom ägaren, tarvar 1.5 liter 98 oktan per mil, vibrationer from hell, omöjlig att köra i stan, lynnig och livsfarlig. Tomgångsljud lika hysto som en hackspett i en kakburk.

Här har Ducati, HD och andra tillverkare av hojar med själ och högt andrahandsvärde mycket att lära.

En av få lyckade japanska konstruktioner!

http://www.youtube.com/watch?v=gPGhuepihmc

Kul! Vad fick du för den?

 

[Adde1986]

är du sugen på en sådan? En sån där "mille" tror polaren har en sån, skick är ju inte hundra iom en grov vurpa, men om du är intresserad kan jag ju be han ta kontakt med dig? =)

 

[Jörgen Karlsson]

Kul! Vad fick du för den?

Mycket skäll

 

[- Jerker -]

Mycket skäll

T o m innan internet fanns ...

 

[javaguru]

Det här e på långa håll det roligaste inlägget jag läst på SH sen jag gick med. Tack för ett gott skratt

K7:an är ju från japan, då har den ingen själ. Enda japanska hojarna med själ är de lynniga större 70-talstvåtaktarna utan reeds och bromsar.

Pristillägget för själ varierar, men det brukar ligga mellan 30 -> 140kkr. Dyrast är amrikanska själar. Man kan tex jämföra en Suzuki Viagra klon med en motsvarande HD. Italienska själar är också ganska dyra.

Pga moderna produktionsmetoder och kvalitetsstyrning har dock engelska själar gått ned i pris sedan 90-talet. Om man är osäker på om det finns själ så kolla om det är lite dagsnotering på hojens humör, den ska ha bra och dåliga dagar, det är här själen kommer in! En hoj med själ tål heller inte vatten. Det är ett bra test. Vigvatten, destvatten, tvättvatten eller regnvatten spelar ingen roll, har man vatten på en hoj med mycket och dyr själ så blir det inte kul, det blir en sån där dålig dag. Hojen bluddrar och rycker och är inte alls nöjd.

 

[Teppas]

Den här tråden skulle kunna vara ett ypperligt forskningsobjek för ett par psykologistuderande att ta sig an.... Lite smågrinigt....

Orsaker;
- Kan det ha pippats för lite?
- Var det länge sedan "någon" var bjuden på fest?
- Fukt i instrumentpanelen som vägrar torka upp?

Nä, ta och torrgasa i garaget - svep en "starkbock" å smyg på fruntimmret när hon minst anar...

 

[Toyman pensionären]

Appapp!
Du kan glömma att du får rejsa på lika vilkor mot en hoj med själ. Vi som har hojar med själ är mycket noga med det här. Jag skulle tex aldrig dra mot en hypotetisk 1640cc köpejapsradfyra, nejnej . Det ska helst va ngt lamt och hälften så stort. Som tex en CB 750 F2. Kubikövertag är viktigt om man har hoj med själ. Det kan ju ett barn förstå. Gamla regler.

De enda cyklar som på lika villkor får rejsa mot själhojar är just andra hojar med själ. Här är ett sånt exempel. HD mot Ducati. Men eftersom HD:n i filmen har extra mycket själ (amrikansk och stötstänger), så är den natuuurligtvis på 1000cc mot Duccens 750. Det ska vara tjuv- och rackarspel och krångliga undantag om det ska tävlas med själhojar... Och absolut inget regn!
http://www.youtube.com/watch?v=LHIxDGtNsYs

Tack för det trevliga filmklippet, Toyman

 

[Murmeldjuret]

"Fighting on the internet is much like competing in the paraolympics. You may win, but there is still something wrong with you"

 

[Johansson]

K7:an är ju från japan, då har den ingen själ. Enda japanska hojarna med själ är de lynniga större 70-talstvåtaktarna utan reeds och bromsar.

Pristillägget för själ varierar, men det brukar ligga mellan 30 -> 140kkr. Dyrast är amrikanska själar. Man kan tex jämföra en Suzuki Viagra klon med en motsvarande HD. Italienska själar är också ganska dyra.

Pga moderna produktionsmetoder och kvalitetsstyrning har dock engelska själar gått ned i pris sedan 90-talet. Om man är osäker på om det finns själ så kolla om det är lite dagsnotering på hojens humör, den ska ha bra och dåliga dagar, det är här själen kommer in! En hoj med själ tål heller inte vatten. Det är ett bra test. Vigvatten, destvatten, tvättvatten eller regnvatten spelar ingen roll, har man vatten på en hoj med mycket och dyr själ så blir det inte kul, det blir en sån där dålig dag. Hojen bluddrar och rycker och är inte alls nöjd.

Precis, japanare har ofta ett osjäligt lågt pris!

 

[Jörgen Karlsson]

Appapp!
Du kan glömma att du får rejsa på lika vilkor mot en hoj med själ. Vi som har hojar med själ är mycket noga med det här. Jag skulle tex aldrig dra mot en hypotetisk 1640cc köpejapsradfyra, nejnej . Det ska helst va ngt lamt och hälften så stort. Som tex en CB 750 F2. Kubikövertag är viktigt om man har hoj med själ. Det kan ju ett barn förstå. Gamla regler....

"Fighting on the internet is much like competing in the paraolympics. You may win, but there is still something wrong with you"

"Competing in the paraolympics is much like racing jap 4cyls against Ducatis, you may win, but next year the rules are changed"