Vad använder ni för däcktryck?

[mb]

Som rubriken lyder. Vore intressant att höra fler åsikter om för- och nackdelar med högt respektive lågt däcktryck på sporthojar.

 

[sharpedge]

Kör med enligt rekommendation från manualen. 2,5 bar

 

[Johan]

1,9 bak , 2,1 fram . Finns inte som alternativ juh Nu är vi många banrävar som kommer bli ledsna.

 

[mb]

1,9 bak , 2,1 fram . Finns inte som alternativ juh Nu är vi många banrävar som kommer bli ledsna.

Jo tänkte att det kunde bli problem, men det gick inte att använda fler alternativ och 0,2 bars skalsteg var väl mycket. Vi får väl avgränsa oss till gata då...

 

[p.grip]

Jag kör 2.5 fram och 2.9 bak, går ju inte heller att välja

 

[Per]

1.8 fram/bak på motardhjulen passar mig bäst. Hela skalan ligger ett halvkilo för högt verkar det som

 

[Lasker]

Jag kör 2.0 både fram och bak med dunlop 208GP+ både på bana och väg, annars på vanliga gatdäck brukar jag ha lite högre

 

[Ericsson]

2,0 bak, 2,1 fram. Provade 1,2 fram men det var inte kul alls

 

[GiXxaH]

2,0 bak, 2,1 fram. Provade 1,2 fram men det var inte kul alls

Hade 1.2 fram å bak när jag köpte min hoj å tyckte att den va så jeafla trögstyrd men så satt det ju strydämp på så det måste ha varit det, men icke det va ju föör lite luft i. Den va oxå extremt svampig i 200+

 

[sandstream]

Vi som inte har en aning då?
Vi kanske bara ska vara tysta och skämas

 

[mb]

Största fördelen jag ser med lågt tryck är att det blir trevligare att sprätta grus. Samtidigt stjäls lite kraft när det går trögt och man vill man ju inte att däcken ska slitas ner på en gång. Tycker även att för alltför lågt däcktryck gör cykeln mer svårstyrd.

 

[Anders R]

Kör med enligt rekommendation från manualen. 2,5 bar

Jo. Har ofrivilligt provat för lågt tryck genom en häftklammer i bakdäcket. Konstaterat spårkänslighet och hög bensinförbrukning. Har provat för högt
tryck också, det gick ut över känslan i svängarna. Har hört att för högt tryck sliter mer på mitten av däcket och ger fyrkantsprofil tidigare.

 

[amullo]

2,2 Fram

2,4 Bak

Funkar bra på allmän väg

Annars 2,0 runt om på bana

 

[Gustav1]

2,4 fram och 2,6 bak.

Går som en dröm...visserligen med nya däck.

 

[ebbaklasa]

va bara upp till 2.8 ju
ja har 2.9 i mitt bakdäck o 2.5 fram
cbr 600f -00

 

[mb]

Verkar som att många kör med betydligt högre tryck bak än fram. Själv har jag alltid använt ungefär lika.

 

[sharpedge]

36 psi fram och 42 psi bak.
Räkna om det till bar får ni göra själva

fram 36 pounds per square inch = 2.48211263 bar
bak 42 pounds per square inch = 2.89579806 bar

 

[samuel w]

Verkar som att många kör med betydligt högre tryck bak än fram. Själv har jag alltid använt ungefär lika.

Ofta är ju rekommenderat däcktryck så.

 

[955i]

va bara upp till 2.8 ju
ja har 2.9 i mitt bakdäck o 2.5 fram
cbr 600f -00

Samma här, ibland sänker jag lite 2,4 (fram) - 2,8 (bak).

Verkar som många kör med lägre tryck. Sen beror det väl lite
på vilken dimension man har på däcket samt om man brukar köra
med eller utan skjuts regelbundet

 

[Mattias]

Jag brukar köra med de däcktryck som står på de snygga klistermärkena som sitter på svingen. Fast just nu har jag lite högre tryck än vad som är rekommenderat, 2,6 fram och 3,0 bak.