Vad är hästkrafter?

[Oddjob]

2351941 Effekt mot vrid är ett luddigt begrepp. Rörelseenergin motorn utvecklar används till att rotera vevaxeln. Givetsvis mäter man både effekt och vrid på denna. Vridet anger fult sagt vilket tryck angiven effekt för den specifika motorn klarar av att leverera. Olika kontruktioner ger generellt olika vrid. V-twin ger mer än en radfyra, vilken i sin tur ger mer än en wankelmotor. Effekten däremot är generellt högre i en radfyra.

Mätte man vridet på bakhjulet skulle det skifta beroende på vilken växel som låg i. Säg att motorn ger samma effekt på varje växel(vilket vore märkligt om den inte gjorde). Ettans växel kommer ge mest vrid på bakhjulet, trots konstant effekt från motorn. Däremot snurrar hjulet inte särskilt fort.
"Det man vinner i kraft, förlorar man i väg" och vice versa.
Kraft = vrid.
Lägre utväxling = mer kraft
Höjer du vridet, sjunker effekten

Jag föreslår att kalla in Herr Brink för en vettigare förklaring

Nu snackar du väl ändå goja, vridmomentet är väl generellt sett större i en radfyra än en v-twin.


Yamaha XVS 650 A DragStar Classic
50,1 Nm = 77,08 Nm/Liter

Yamaha YZF-R6
68,5 Nm = 114,2 Nm/Liter



För att gå in mer på utväxling:

Om vi börjar med att köra på ettan med säg de här siffrorna

100Nm och 10000rpm då får man (100*10000/7024) 142,4hk

och sen växlar man upp och vi säger då att vi får de här siffrorna
hälften av vridet med med dubbla varvtalet

50Nm och 20000rpm så får vi (50*20000/7024)

och det blir (ni gissade rätt) 142,4hk

 

[FreddaGädda]

2352117 Nu snackar du väl ändå goja, vridmomentet är väl generellt sett större i en radfyra än en v-twin.

Måhända, men nu när du pekade ut det kom jag på att det var v-motor vs radmotor jag tänkte på. Antalet cylindrar bör ju vara lika för att kunna göra en rättvis bedömning. Sen om jag fortfarande sitter och talar i tungor, det får avgöras "i morgon" då jag har varit vaken i 23 timmar och börjar bli sådär lagom irrationell.

Kom det öht något sånär sanning?
Minns att jag hade en jättebra definition på det här tidigare, men det hade jag ju totalt glömt, så jag skrev en förklaring ihoptänkt under skrivandets gång så att säga.

 

[kåteämm]

2352117För att gå in mer på utväxling:

Om vi börjar med att köra på ettan med säg de här siffrorna

100Nm och 10000rpm då får man (100*10000/7024) 142,4hk

och sen växlar man upp och vi säger då att vi får de här siffrorna
hälften av vridet med med dubbla varvtalet

50Nm och 20000rpm så får vi (50*20000/7024)

och det blir (ni gissade rätt) 142,4hk

Det där var inte så logiskt enligt mig? För det första, vad får du 7024 ifrån och vars har du sett det nånstans? Det där liknar matte som man lär sig i skolan när man ska tänka ut olika uppställningar och få samma svar på allihop. Men aja, det kan säkert stämma.. Är inte så jättehaj, men det skulle vara kul att få dit riktiga siffror och se om det stämmer

Saxat från Google:

Horsepower

"-Is a unit of work equal to 33,000 foot pounds per minute, 550 foot pounds per second, or 746 Watts."

"-the power of an engine in comparison to horses. For example, a car with 100 horsepower is as fast as 100 horses all rolled into one. Horsepower is often indicative of a cars top speed. Horsepower does not necessarily mean that a car is fast from a standing start (see torque) but instead it is often indicative of the speed attainable by a particular car. This being said other factors such as weight and grade will impact the final speed achieved."

Torque

"-a turning or twisting force." Dvs, kraften som något i detta fall snurrande bildar.

Väldigt intressant läsning om vrid och effekt har ni här

 

[Wiseguy]

"Horse power is how hard you hit the wall. Torque is how far you drag it behind you."

 

[IronMike]

vettifan om de skrivit fel i min nationalencyklopedin..

där står det iaf,

1 hästkraft = lyfta 100 kg, 1 meter upp, på 1 sekund.

 

[Thermal]

2352194 vettifan om de skrivit fel i min nationalencyklopedin..

där står det iaf,

1 hästkraft = lyfta 100 kg, 1 meter upp, på 1 sekund.

Ja, det är fel så att det sjunger om det. 75kg, 1 meter upp på en sekund är det. Reklamera är mitt råd.

 

[Oddjob]

2352180 Det där var inte så logiskt enligt mig? För det första, vad får du 7024 ifrån och vars har du sett det nånstans?

kommer inte ihåg var jag fått det ifrån hehe,
men saken är den att man räknar ut HK så

Nm x RPM / 7024


vet inte varför just 7024, googla lite?

 

[Moe]

Alltså, formeln för effekt är ju P=T*w (omega). Effekt i watt är lika med vridmomentet i Newtonmeter gånger varvtalet i radianer per sekund. För att omvandla rpm till rad/s multiplicerar du med 2 pi och delar med 60.

I exemplet ovan innebär det P = 100(10000*(2pi/60)) = 104720 [W].

För att omvandla till hk: 104720/746 = 140,4 [hk].

 

[Thermal]

2352783 Alltså, formeln för effekt är ju P=T*w (omega). Effekt i watt är lika med vridmomentet i Newtonmeter gånger varvtalet i radianer per sekund. För att omvandla rpm till rad/s multiplicerar du med 2 pi och delar med 60.

I exemplet ovan innebär det P = 100(10000*(2pi/60)) = 104720 [W].

För att omvandla till hk: 104720/746 = 140,4 [hk].

Du som verkar ha hjärnan i trim, har du lust att räkna ut vridmomentet på en maskin med P=8800kw o n=600?

 

[Moe]

Gissar att du menar 600 rpm? I så fall använder du bara formeln ovan P=T*w och flyttar om. T= P/w = (8,8*10^6)/(600(2pi/60)) = 140056 [Nm] ~= 140 [kNm].