Vad är detta för något?

blom skrev:
även kallad unik


Nopp! kallas unic

Kunde inte låta bli :)

Den är komplicerad. armen som rör sig inuti trycker oljan från ena sidan till den andra. toppen på denna arm rör sig väldigt nära väggen till själva kroppen för att skapa så tät funktion som möjligt. Har sett att de prövar dem i en vanlig liten bordsugn för se om de är täta. Väldigt lätta att serva om man bara ska byta oljan i dem. Tycker fortfarande att de är för dyra om man jämför med andra styrdämpare.
 
Last edited:
Å, så fin den var. Alldeles guldig och med en kul liten vridsak.
 
En sån hade jag när jag körde ränneslätts loppet, jag blev tvungen att demontera den med slägga efter ett varv.
Den gick sönder och dämpade lite väl mycket gick knappt att vrida på styret.
 
Det kan säkert vara en väldigt dyr och exklusiv flasköppnare :mattias


INGEN AV OSS HAR SETT BOTTEN :skajagskrattaellergråtasmileyn
 
Det där är en detonator för marina minor. Öhlins har en hemlig utvecklingsavdelning som pysslar med sådant och har dämpar-fabrikation som en fasad (lyckad sådan iofs). Ratten till vänster dras till S för Sprängning och H vid föruppvärmning av tändsatsen (H = Hetluft, en gammal örlogsterm). Den svarta knappen till höger skruvas av och gömmer en röd avtryckare under. Just det på bilden är en prototyp, då den är dragen med vanliga insexskruvar. De serieproducerade som i dagarna börjat säljas till NATO, är helsvetsade och kasseras i händelse av fel (sitter inget servicevänlig under skalet ändå).

För mer information hänvisas till "Avdelningen för Sprängteknik" på Öhlins, alternativt FOI.
 
De kreativa svaren flödar! Kul att läsa...jag fick ont i smilgroparna! :)
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top