Vad är detta för mojäng?

[Lurch]

Vad är detta för pryl och varför låg den i påsen tillsammans med mina originalblinkers?

 

[Voiceless]

Jag tycker att det ser ut som en kamkedjespännare.

 

[Meatloaf]

Det är en kamkedjestäckare!
Helt klart en fördel att ha den monterad när du startar hojen...

Vad är detta för pryl och varför låg den i påsen tillsammans med mina originalblinkers?

 

[Lurch]

Hmm... Undrar varför den är bytt?

 

[RAL]

Vad är detta för pryl och varför låg den i påsen tillsammans med mina originalblinkers?

Jepp, en kammkedjesträckare. Förmodligen är det där din original och det sitter säkert en som du justerar manuellt på din hojj nu, såvida din motor inte är isärplockad. Manuell är bättre!!

 

[Lurch]

Jahapp! Men det sitter en spårskruv innanför sexkantskruven så den här kanske kan justeras manuellt också?

 

[Nordman]

Jahapp! Men det sitter en spårskruv innanför sexkantskruven så den här kanske kan justeras manuellt också?

Den skruven är till för att låsa den fjäderspända tryckstången vid montering (ingen justeringsskruv). Annars skulle det vara ganska svårt att få dit den då den är utfjädrad.
Om du monterar denna kamkedjespännare så glöm INTE att lossa den skruven så tryckstången fjädrar ut igen (efter du skruvat på den på motorn). Annars blir det dyrt..

Mvh Jugge.

 

[Lurch]

Nu har jag lärt mig en massa saker idag, då kan jag bli full och inte göra nåt i morgon...

TACK!

 

[Victor]

Det kan vara så att den du har i hojen är en likadan. De därara ska bytas med jämna mellanrum så om din har gått långt är nog det gjort.

Varför sparar man gamla slitdelar egentligen? Det är ju inte nån som vill ha ett par gamla bromsbelägg eller en slut kamkjedjesträckare.

 

[All_to_slow]

Om jag inte minns helt fel så hade väl honda lite problem med kamkedjespännarna på cbr600f :en, Några byttes väl på garanti? Sitter förmodligen en likadan på hojen nu... Den gamla kan du kasta om du inte vill ha den som sovenir...

 

[Lurch]

Det kan vara så att den du har i hojen är en likadan. De därara ska bytas med jämna mellanrum så om din har gått långt är nog det gjort.

Varför sparar man gamla slitdelar egentligen? Det är ju inte nån som vill ha ett par gamla bromsbelägg eller en slut kamkjedjesträckare.

Min hoj har bara gått drygt 2000 mil så...

Om jag inte minns helt fel så hade väl honda lite problem med kamkedjespännarna på cbr600f :en, Några byttes väl på garanti? Sitter förmodligen en likadan på hojen nu... Den gamla kan du kasta om du inte vill ha den som sovenir...

...det är nog som All_to_slow säger, att det är ett garantibyte.