Vad är bästa offroad 125:an?

Min CRM har skurit en gång på 12 år...o det var för en månad sedan :rolleyes: Annars har inget krånglat på den, funkar skitbra. Vet inte hur bra en KDX håller, men som sagt satsa på CRM eller KDX. Om du vill lägga ut lite drygt 15.000.
 
Jag har fått en hyffsat bra bild nu. Vad är det som brukar gå sönder på crm:en då? Bara cyllen? Vad kostar en ny cylle till crm då?

Jag vill hällst ha en mellan 13-22000. JAg tänker köra urpluggat tror jag men hur fort går crm:en ostrypt då? Och dt:n har hört att den bara går 120 ostrypt?

Jag har tänkt å¨köra ostrypt och dreva ner så man får bra mycket bättre acc. (så att man kan dra upp på bakan och så lättare.
 
Vikingarockaren skrev:
Jag har fått en hyffsat bra bild nu. Vad är det som brukar gå sönder på crm:en då? Bara cyllen? Vad kostar en ny cylle till crm då?

Jag vill hällst ha en mellan 13-22000. JAg tänker köra urpluggat tror jag men hur fort går crm:en ostrypt då? Och dt:n har hört att den bara går 120 ostrypt?

Jag har tänkt å¨köra ostrypt och dreva ner så man får bra mycket bättre acc. (så att man kan dra upp på bakan och så lättare.

Bry dig inte om hastigheten. Orginal drevad orkar inte crm:en varva ut på sexan. Då gör den ungefär 135 km/h på femman. Men orginal drev kör man INTE med. Landsvägsdrevning på en offroad funkar inte :crash Nu har jag drevet ner den en hel del. Så nu gör den 135 fullvarv på sexan. Är det ngt som går sönder på crm så e det cylindern. Men då får du ju självklart ha otur. En ny cylinder med allt som behövs till kostar ungefär 3000 kr. Köp CRM :tummenupp
 
SKIT i vad alla förutom EBS säger, och så åker du och provkör alla själv ist. SEN vet du vilken du vill ha :)
 
Poffer skrev:
Bry dig inte om hastigheten. Orginal drevad orkar inte crm:en varva ut på sexan. Då gör den ungefär 135 km/h på femman. Men orginal drev kör man INTE med. Landsvägsdrevning på en offroad funkar inte :crash Nu har jag drevet ner den en hel del. Så nu gör den 135 fullvarv på sexan. Är det ngt som går sönder på crm så e det cylindern. Men då får du ju självklart ha otur. En ny cylinder med allt som behövs till kostar ungefär 3000 kr. Köp CRM :tummenupp

...eller så kan du köpa en über 180cc cylinder till den som mig :squid
Finns troligen mest trim till CRM än KMX, pågrund av att crm har en identisk motor som NSR :fakta

...självklart ska du ha CRM :tummenupp
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top