V-twin..

wannagofast

Ny medlem
Gick med
17 Jun 2005
Ort
Helsingborg
Hoj
Tillfälligt avbrott
Finns det någon klass i Sverige för lite "mys-racing" med v-twin??
Något för oss som inte måste vara snabbast runt alla banor..
 
1670cc.

Borde kanske vara undantag för luftkylda maskiner?
Eller helt enkelt ha effekttak. (fabriksuppgift)
 
Fan det skulle vara skitskoj att köra den tävlingen 2 juli men jag tror inte jag hinner få i ordning hojen, det ska väl trådsäkras bultar, oljefilter, fixas uppsamlingskärl för olja och vätskor, stoppas foam i tanken, köpas kraschkåpor för det räcker väl inte med att tejpa framlysena? Nån som vet mer?
 
DanneSV1000S skrev:
2164733 Fan det skulle vara skitskoj att köra den tävlingen 2 juli men jag tror inte jag hinner få i ordning hojen, det ska väl trådsäkras bultar, oljefilter, fixas uppsamlingskärl för olja och vätskor, stoppas foam i tanken, köpas kraschkåpor för det räcker väl inte med att tejpa framlysena? Nån som vet mer?

Demontera lysen?

FOAM? .. naaah, behövs INTE så länge du har plåttank.

trådsäkra går fort, bara du börjar nån gång ;)
uppsamlingskärl... närmaste colaflaska?

krashkåpor? båt är väl det viktigaste...

//håkan
 
wannagofast skrev:
2164673 Haha.. nja inte riktigt!! :)
Köra bana med en MT01 låter inte som en bra idé. Missförstå mig inte. Jag har kört den och tyckte det var skitkul. Men den är uppenbart dåligt anpassade för att föraren ska ha kul på en racerbana: taskig markfrigång, hög vikt som gör att den slår sig själv sönder och samman vid en vurpa (därtill inga kåpor att glida på) samt jobbig att svänga/bromsa, sävliga mått etc.

Som Nordgren säger: "Racehojar på racebanan & gathojar på gatan."
 
Nyteknik skrev:
2165151 Köra bana med en MT01 låter inte som en bra idé. Missförstå mig inte. Jag har kört den och tyckte det var skitkul. Men den är uppenbart dåligt anpassade för att föraren ska ha kul på en racerbana: taskig markfrigång, hög vikt som gör att den slår sig själv sönder och samman vid en vurpa (därtill inga kåpor att glida på) samt jobbig att svänga/bromsa, sävliga mått etc.

Som Nordgren säger: "Racehojar på racebanan & gathojar på gatan."
Nåja.. mr Sato har byggt race-hoj på MT-01.. (Bike -05, minns inte vilket nr)
Dessutom handlar tråden om "mys-racing" och inte motoGP.. Och visst är K6 en gathoj och hör kanske därmed inte hemma på bana??
 
Last edited:
wannagofast skrev:
2165163 Nåja.. mr Sato har byggt race-hoj på MT-01.. (Bike -05, minns inte vilket nr)
Dessutom handlar tråden om "mys-racing" och inte motoGP.. Och visst är K6 en gathoj och hör kanske därmed inte hemma på bana??
Vad är mys-racing? På en bana kör man fullt och en för racing dåligt anpassad motorcykel (och dess förare) kan råka ganska illa ut. Jag hade drömmar om att köra en TL 1000 S i Rookie 1000 men kan efter två säsonger i 250 R inse att det hade varit en mycket riskabelt och troligen smärtsamt företag. ”Racehojar på racebanan...” etc.
 
Nyteknik skrev:
2165375 Vad är mys-racing? På en bana kör man fullt och en för racing dåligt anpassad motorcykel (och dess förare) kan råka ganska illa ut. Jag hade drömmar om att köra en TL 1000 S i Rookie 1000 men kan efter två säsonger i 250 R inse att det hade varit en mycket riskabelt och troligen smärtsamt företag. ”Racehojar på racebanan...” etc.
Pust.. så gubbarna på sina klassiker från 60-talet är inte välkommna/lämpliga att köra bana??
Det kanske kommer som en överraskning, men racing handlar även om gemenskap och personlig utveckling!
Jag har absolut inga ambitioner att vinna några "rookie" hit eller dit, utan letar efter en racing-klass där man inte tar sig själv på så jäkla stort allvar!!!!
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top