Våga köpa långmilare?

[sampe]

Har hittat en cykel jag e intresserad av. Det är en zx7r (95:a) som gått 5500 mil. Tycker att 5500 mil låter mycket men har ingen riktig uppfattning. Är detta för mycket för en sporthoj?

 

[Felix]

Beror på hur väl skött den är, fullservad och välskött så är det nog inga problem på ett tag, men priset borde inte vara vrålhögt tycker jag..

 

[Jonne_boy]

Har hittat en cykel jag e intresserad av. Det är en zx7r (95:a) som gått 5500 mil. Tycker att 5500 mil låter mycket men har ingen riktig uppfattning. Är detta för mycket för en sporthoj?

5500/7 = 785 mil / år

Det tycker inte jag låter farligt alls!!..

 

[sampe]

Det värsta är att det inte finns någon servicebok vilket kanske är lite riskabelt. Tänkte i sådana fall göra ett M-test på den. Någon som har koll på hur noga dom är på ett M-test. Ifall dom inte upptäcker några fel kan man då räkna med att den är i bra skick?

Finns det någon sida med riktpriser över begagnade motorcyklar?

 

[OLJEKYLD GSXR]

5500 mil på en -95 är inte alls långt, jag själv kör 1500 mil per säsong, den har ju bara gått hälften. Finns det ingen servicebok eller kvitton på olja och liknande servicedetaljer så ska du pruta.

 

[Iceman1975]

Min har snart gått 5000 mil och den går kanon!

 

[Felix]

Det värsta är att det inte finns någon servicebok vilket kanske är lite riskabelt. Tänkte i sådana fall göra ett M-test på den. Någon som har koll på hur noga dom är på ett M-test. Ifall dom inte upptäcker några fel kan man då räkna med att den är i bra skick?

Finns det någon sida med riktpriser över begagnade motorcyklar?

Ta in den till en mek du litar på och be honom gå igenom den istället... hade jag gjort..

 

[andersbrink]

Ta med en kunnig kompis.

Begär att ägaren gör ett kompressionsprov och en läckagetest på den varma motorn, helst så att du själv kan övervaka proceduren.

Är du riktigt petig kan du fråga vad för olja han kör med och sen på plats begära att han byter olja under ditt överinseende. Dvs föreslå det efter provturen. Kolla på magneten på avtappningspluggen, där ska inga metallflagor finns annat än pyttesmå som du lätt kan bryta av mellan tumnageln och pekfingret. (normal växellådsförslitning). Är oljan svartgeggig har han inte tagit hand om hojen - skippa den helt, även om den är billig.

 

[hajen5]

Jag blir nog mer funderssam när man ser t ex 93or som gått 2000 mil.

200 mil per sässong. Trovärdigt så det förslår....

 

[euromange]

. Kolla på magneten på avtappningspluggen, där ska inga metallflagor finns annat än pyttesmå som du lätt kan bryta av mellan tumnageln och pekfingret. (normal växellådsförslitning).

Du har aldrig kört KTM hör jag

 

[Busaberg]

Du har aldrig kört KTM hör jag

Eller Husaberg........ .

 

[oneleg]

Jag blir nog mer funderssam när man ser t ex 93or som gått 2000 mil.

200 mil per sässong. Trovärdigt så det förslår....

Precis, verkar som en del hojar har nån slags spärr som gör att dom inte går över 2000 mil...

Servicebok med tillhörande kvitton samt allmänt skick på hojen skvallrar om hur den har blivit skött.

Min 916 -97 är på väg mot 4500 och jag sparar kvitton på grejor, service och olja. Mer värt med kvitton än med stämplar i en liten bok tycker jag, en stämpel säger inget om att service egentligen blivit gjord om det inte finns kvitto med.

 

[pro :)]

15000

min tjänstecykel ha snart gått 15000 mil mest undervisnings timmar (och där snurrar inte trippen sååååå forrt ) och lite privat misshandel (då trippen har lite mer bråttom ) den är en -97a och kanske inte fått all den kärlek och service den kanske förtjänat, men vid vinter servicen har vi alltid kollat ventilerna t.ex. men aldrig behöft chimsa, däremot fick vxl lådan en russt för 2 sommrar sedan

 

[v-g]

Servicebok är inte värt mycket anser jag. Vem som helst som känner en mek & har råd med en wienerkrans kan få en bok stämplad. Men är det lite olika stämplar så är det kanske lite bättre.

Långmilare är absolut inget att racka ner på. Man får kolla på skicket och helhetsintrycket.

Oljan är bra att kolla på. Även lukta funkar.

Komp prov är nästan överkurs, men visst vill man vara noga så kör hårt.

Vill nån sälja och man står med pengar i hand så tror jag inte att de tvekar på nåt man vill testa. Men man behöver ju inte gå till överdrift, men som sagt ju nogrannare man är desto mindre chans att man blir blåst.

En sak som är viktig är att kolla vem som egentligen säljer, finns många sluga jävlar som enbart vill göra "bra affärer" dock inte för dig.