Melina8725
Ny medlem
Tjena, har en honda cbr125a, ramen är 2007 och motorn en jc39e vet dock inte vilken årsmodell men troligtvis mellan 11-13.
Troligtvis har den varit krockad då framgaffel o sånt är bytt, men förra ägaren menade på att så inte var fallet.
Iaf till problemet så blir den väldigt varm, hur varm vet jag ej då temp mätaren ganska lägligt inte fungerar, men den startar och dör ej av överhettning, ibland går den fint på sina 1.5krpm på tomgång men majoriteten av tiden ligger den på 4krpm. Jag har bytt luftfilter, oljebyte, oljesilsbyte, bytt tändstift, rengjort spjällhus o insprutning, fyllt på kylarvätska och ny motorlja. Oljan hade förbränts en del under de milen jag körde. Jag ska kolla på vattenpumpen men är osäker på om det verkligen är problemet. Tips o tricks?
Om man får motorstopp är den nästan omöjlig att få igång utan att springa, men stänger man av med nyckel så är det inga som helst konstigheter. Att tillägga är kanske att hojen har stått I ca 6 år innan denna säsong
Troligtvis har den varit krockad då framgaffel o sånt är bytt, men förra ägaren menade på att så inte var fallet.
Iaf till problemet så blir den väldigt varm, hur varm vet jag ej då temp mätaren ganska lägligt inte fungerar, men den startar och dör ej av överhettning, ibland går den fint på sina 1.5krpm på tomgång men majoriteten av tiden ligger den på 4krpm. Jag har bytt luftfilter, oljebyte, oljesilsbyte, bytt tändstift, rengjort spjällhus o insprutning, fyllt på kylarvätska och ny motorlja. Oljan hade förbränts en del under de milen jag körde. Jag ska kolla på vattenpumpen men är osäker på om det verkligen är problemet. Tips o tricks?
Om man får motorstopp är den nästan omöjlig att få igång utan att springa, men stänger man av med nyckel så är det inga som helst konstigheter. Att tillägga är kanske att hojen har stått I ca 6 år innan denna säsong
