Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Kan bara hålla med, men S1:an är inte långt efter!2777090har ju redan sparkat stjärten av två "kewlaste bilen" trådar me denhär.. mmmmums![]()
Men hur många tävlingar hann den vara med i då? Audi var framgångsrika utan att behöva bygga en superspecialbil. Det du!2776921Ford RS 200 då? Den grodögonsdesignen innehöll inga försök att efterlikna någon gatbil.
En kit-car! Ooooo2777090har ju redan sparkat stjärten av två "kewlaste bilen" trådar me denhär.. mmmmums![]()

Dom stora frågorna är: "När får jag komma på studiebesök" och "får jag åka med när den är klar" Du bygger den coolaste bilen i hela världen!2777027japp, något ballare en s1´an finns inte. därför bygger jag en.
(klicka på länken nedan)
De körde hela sista grupp-B säsongen iaf. Tror de var med i några tävlingar året innan också med den, men är inte säker. De körde även nationella tävlingar som South Swedish Rally. Så det är väl ungefär i storleksordningen med S1:an? Sedan gick de rätt många år i rally-cross, iaf. en bit in på nittiotalet, där de var mer framgångsrika.Men hur många tävlingar hann den vara med i då? Audi var framgångsrika utan att behöva bygga en superspecialbil. Det du!![]()
De körde hela sista grupp-B säsongen iaf. Tror de var med i några tävlingar året innan också med den, men är inte säker. De körde även nationella tävlingar som South Swedish Rally. Så det är väl ungefär i storleksordningen med S1:an? Sedan gick de rätt många år i rally-cross, iaf. en bit in på nittiotalet, där de var mer framgångsrika.
Btw: Du tycker inte S1:an är en superspecialbil?
Kan bara hålla med, men S1:an är inte långt efter!
håller med till 100%2776917JA
![]()
Dom orden ska jag minnas2778950ett och ett halvt år åkte dom med s1´an.
det är bara att komma o titta, men det är inte så mycket att se än.
självklart får du åka med den dagen bilen är klar
S1:an för cobran är bara snygg att titta på (vist den flyttar sig men jämnfört det med S1:an så är den ju inte direkt hårrig2779574Instämmer, tänk om man fick erbjudandet att välja mellan att få S1'an eller Cobran, ett inte helt enkelt val.
Vetofan vilken man skulle ta då![]()
Supergrymma båda!![]()
![]()
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |