vända däcket

Däcken (både mönster och stommar) är byggda för att rotera och belastas åt ett visst håll.

Vad som kan hända rent praktiskt är konstiga vägegenskaper, överhettning, att däcket inte blir varmt, konstiga bromsegenskaper och i värsta fall wobbel.

Det är vad jag hört och tror.
Gört på egen risk ;)
 
Ja du kan vända däcket. Tror inte du kommer märka någon skillnad (möjligtvis sämre i regn). Jag har vänt slicks, mönstrade bandäck och gatdäck, både fram och bak och kört bana med detta utan några som helst problem.
 
Däcken (både mönster och stommar) är byggda för att rotera och belastas åt ett visst håll.

Vad som kan hända rent praktiskt är konstiga vägegenskaper, överhettning, att däcket inte blir varmt, konstiga bromsegenskaper och i värsta fall wobbel.

Det är vad jag hört och tror.
Gört på egen risk ;)
Du vet att du är i Racingforumet nu va? ;) Slicks är inte riktigt designade på samma sätt som gatdäck, framför allt så är mönstret inget som används, man kör aldrig någonsin med slicks i regn iaf. I den mån slicks är mönstrade så är det bara för DOT-märkningen som krävs för superstock-klasserna.

Och kör du så att däcket blir överhettat och inte varmt nog så har du kört konstigt ;)
 
Nyheter
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top