Vägar vid uppkörning i Nyköping

[Hyperhybris]

Hej!
Just nu ser det ut som om det blir uppkörning i Nyköping för min del.
Någon som har tips på vanliga "uppkörningsvägar" och "göra-bort-sig-fällor" i området?

Tack på förhand!

/Hh

 

[hulkenstrong]

Är så simpla vägar här så går inte göra bort sig (nästan).

Att tänka på är att huvudgatan mitt i stan inte är huvudled och att vissa smågator i anslutning är enkelriktade. Är det jag kommer på så här direkt.

 

[Pitbuell]

...och att det nu är strösslat med 30/40/50/60-sträckor lite hipp som happ. Håll koll på hastighetsskyltarna.

Bonus: Det finns ca en gaziljon poänglösa rondeller av varierande storlek och kvalitet i den här lilla skitsta'n, så det är bra att ha koll på hur man ska bete sig i rondell.

Bonus 2: Om du får köra upp runt 16-17-tiden så kommer du få stå i köer 75 procent av uppkörningstiden pga nyköpingsbornas oförmåga att hantera fordon i ovan nämnda rondeller.

 

[Pegaso650]

Är så simpla vägar här så går inte göra bort sig (nästan).

Att tänka på är att huvudgatan mitt i stan inte är huvudled och att vissa smågator i anslutning är enkelriktade. Är det jag kommer på så här direkt.

Betydligt många fler vägar som inte är huvudled (dvs högerregeln gäller) tex Ringvägen, hela Fågelbovägen området runt Högbrunn, Rosenkälla m.m. m.m. Problemet där är ju att den "vanliga" nyköpingsbon kör enligt högerregeln endast på V Kvarngatan och Ö Storgatan, med några undantag naturligtvis.

 

[hulkenstrong]

Betydligt många fler vägar som inte är huvudled (dvs högerregeln gäller) tex Ringvägen, hela Fågelbovägen området runt Högbrunn, Rosenkälla m.m. m.m. Problemet där är ju att den "vanliga" nyköpingsbon kör enligt högerregeln endast på V Kvarngatan och Ö Storgatan, med några undantag naturligtvis.

Klart men ofta lätt tro den är huvudled. Dom andra är inte sådana. Detta sades även av min trafiklärare vid min uppkörning för 10 år sedan. Därför valde jag vidarebefodra det.

 

[Pegaso650]

Klart men ofta lätt tro den är huvudled. Dom andra är inte sådana. Detta sades även av min trafiklärare vid min uppkörning för 10 år sedan. Därför valde jag vidarebefodra det.

Joo, det är sant. Det är väl inte helt självklart att det är högerregeln hela vägen där.

 

[bossbaver]

Ja det som många andra har sagt. I hela innerstan med omnejd är det högerregeln som gäller.

Finns ett par få enkelriktade gator i centrum man kan få passa sig för, men titta noga efter alla skyltar så är det ju inget problem.

Tror (iallafall med bil) att det är populärt att köra runt vid tågstationen där det också är högerregeln som gäller. Du ser ju iofs om det är huvudled i korsningarna, då de alltid är skyltade både före och efter korsningen.

Men Nyköping lär ju totalt sett vara mycket enklare att köra i än i tex Stockholm. Mindre trafik, färre vägar att välja på osv.

Lycka till!

Edit.
Gör uppkörningsledaren uppmärksam på att du aldrig tidigare varit i Nyköping så brukar de väl ta hänsyn till det också.

 

[Hyperhybris]

Man tackar för infon
Om någon kommer på något mer så fyll gärna på tråden

Nästa fråga är ju hur pass "sågad" man är på förhand eftersom jag kör upp som privatist....
Känns faktiskt lite trist att ha plöjt ner ett antal tusenlappar hos en körskola (i stort sett hela utbildningen) och sen inte kunna köra upp genom dem pga att det inte finns tider förrän mitten på juli...
...Å andra sidan så kostar i princip 1,5 "privattistuppkörningar" som en "körskoleuppkörning". Så med lite tur så sparar man ett par spänn

Mvh,
Hh

 

[Pitbuell]

Kom på en annan grej, i Nyköping finns en lång backe som allmänt kallas för "Brandkärrs-backen", gatan heter egentligen Stockholmsvägen och det är 30 i denna backe. Kör du utför så blir det till att ligga på bromsen hela vägen, annars bär det iväg fortare.

Karta: http://kartor.eniro.se/m/pOHVY

 

[PatrikNordstrm]

Måste väcka denna tråd med ett snabb hyllning till Lennart som håller i uppkörningar i Nyköping! Enormt pedagogisk och lugnande, skön gubbe som gjorde hela dagen till en rätt rolig grej! Körde upp i tullinge för några veckor sen och då var de verkligen andra bullar..

I Nyköping fick man en tydlig genomgång om hur allt skulle gå till, han bad de övriga ställa sig en bit bort så man slapp åskådare etc. Har ni möjlighet att välja så kör där körde upp privat också och de va ingen skillnad på attityden! I övrigt så i Nyköping är de väl mest hastigheter, övergångsställen och placering som är de man behöver tänka på och skyltar såklart!