Utlandstjänst

General E skrev:
Jupp. Men du kan söka vakanser, kanske enklare.
Tror det är svårt för dig att åka till Afghanistan men enkelt att åka till Kosovo.

Jo det är nog sant, var nog kosovo jag siktar på i såfall. Känns som det är säkrast. Någon som vet vilka perioder som rektyteringen pågår?
 
Last edited:
Malmus skrev:
Gjorde lumpen som stridsfordonstransport gruppchef på livgardet. Har fram och tillbaka funderat på att söka utlandstjänstgöring men det är väl inte så lätt att bli uttagen när man bara är 20 år?

De som varit med tidigare går väl före i kön?
Det verkar alltid vara brist på lastbilsförare till Utlandsstyrkan.
Om har civil CE behörighet och inte enbart militärt förarbevis så har du mycket goda chanser att bli uttagen.
Du skall dock vara medveten om att vägarna som lastbilsförarna i utlandsstyrkan tillbringar sina dagar på ofta är i ett bedrövligt skick, så om du känner på dig att du har fått ditt CE / förarbevis i ett cornflakespaket så skall du kanske satsa på att skaffa mer rutin först.
 
Brorsan och deras gäng fick åka den 27/12 och kommer hem i April tror jag.
Det snackades om att dom skulle skicka ner ett hundratal soldater till.

Blomquist #14 skrev:
Han åkte ner 19/12 har jag för mig... Ska vara nere till början av mars, stämmer?
 
NoPinky skrev:
Det verkar alltid vara brist på lastbilsförare till Utlandsstyrkan.
Om har civil CE behörighet och inte enbart militärt förarbevis så har du mycket goda chanser att bli uttagen.
Du skall dock vara medveten om att vägarna som lastbilsförarna i utlandsstyrkan tillbringar sina dagar på ofta är i ett bedrövligt skick, så om du känner på dig att du har fått ditt CE / förarbevis i ett cornflakespaket så skall du kanske satsa på att skaffa mer rutin först.

Fordonsförare är det alltid brist på öht. Så ett tips för den som vill göra utlandstjänst är att göra lumpen som nån typ av förare. Antingen stridsfordon/stridsvagn eller vanlig bandvagn/lastbil/terrängbil.

Vanliga skyttesluskar finns det väldigt gott om så vi har inte lika lätt för att komma med....:) Om man inte har någon specialistkompetens som efterfrågas vill säga.

Annars är det ju bara att söka, det verkar vara lite av ett lotteri och man kan göra det hur många gånger man vill....till slut så väljer de nog dig.
 
Alicia skrev:
Brorsan och deras gäng fick åka den 27/12 och kommer hem i April tror jag.
Det snackades om att dom skulle skicka ner ett hundratal soldater till.
Min kompis åkte också ner den 27:e tror jag. Eller om det var den 25:e? Hursomhelst så är han också 22 år som Blomquists polare.
 
NoPinky skrev:
Det verkar alltid vara brist på lastbilsförare till Utlandsstyrkan.
Om har civil CE behörighet och inte enbart militärt förarbevis så har du mycket goda chanser att bli uttagen.
Du skall dock vara medveten om att vägarna som lastbilsförarna i utlandsstyrkan tillbringar sina dagar på ofta är i ett bedrövligt skick, så om du känner på dig att du har fått ditt CE / förarbevis i ett cornflakespaket så skall du kanske satsa på att skaffa mer rutin först.

Jo visst har jag civilt CE samt även farligt gods. När det gäller dåliga vägar och förhållander så är jag nog ganska förberädd. Det är nog inte så många åkare som backat 24m lastbil mellan träden i en granskog :rolleyes:

Men det största problemet är nog päronen som tycket det är förenat med liv och död att åka. Hur lägger man på bästa sätt fram det hos dom? :va
 
Brorsan är 25, vet bara att dom ska gå vakt vid någon camp.

honkiie skrev:
Min kompis åkte också ner den 27:e tror jag. Eller om det var den 25:e? Hursomhelst så är han också 22 år som Blomquists polare.
 
Det är bara förklara att du vill åka, varför, upplevelse med mera.
Mina föräldrar tycker inte om min bror åker iväg men vad kan dom göra?
Förklara att de uppdrag som FN-soldaterna åker på är oftast rätt så ofarliga
(du kan iallafall säga att dom är det)

Malmus skrev:
Jo visst har jag civilt CE samt även farligt gods. När det gäller dåliga vägar och förhållander så är jag nog ganska förberädd. Det är nog inte så många åkare som backat 24m lastbil mellan träden i en granskog :rolleyes:

Men det största problemet är nog päronen som tycket det är förenat med liv och död att åka. Hur lägger man på bästa sätt fram det hos dom? :va
 
Malmus skrev:
Jo visst har jag civilt CE samt även farligt gods. När det gäller dåliga vägar och förhållander så är jag nog ganska förberädd. Det är nog inte så många åkare som backat 24m lastbil mellan träden i en granskog :rolleyes:

Men det största problemet är nog päronen som tycket det är förenat med liv och död att åka. Hur lägger man på bästa sätt fram det hos dom? :va

Se till att dom får mycket information om det, vad som görs och varför. Säg till innan att du tänker söka så får dom lite tid på sig att smälta det.
Min mamma och pappa tog det rätt lugnt, dom blev lite oroliga när det blev stora kravaller i kosovo en månad innan jag ryckte in.

Ju mer dom vet om det desto lugnare blir dom, det är ju inte vietnam..
 
Malmus skrev:
Jo visst har jag civilt CE samt även farligt gods. När det gäller dåliga vägar och förhållander så är jag nog ganska förberädd. Det är nog inte så många åkare som backat 24m lastbil mellan träden i en granskog :rolleyes:

Men det största problemet är nog päronen som tycket det är förenat med liv och död att åka. Hur lägger man på bästa sätt fram det hos dom? :va
Då är det bara att söka, du har nästan garanterat en plats som i en liten ask.

Ang föräldrar:
Första gången som jag som jag åkte, berättade jag det för morsan när jag sprang på henne när hon var ute och handlade. Hon blev så chockad att hon glömde bort vad det var hon skulle köpa. :rolleyes:

Andra gången fick jag en vakansplats, så då ringde jag och meddelade att "jag rycker in nästa vecka"...
Det är förvånansvärt så många svordommar man kan få lära sig vid ett sådant tillfälle... :D

Ang att det är farligt:
Det är farligt bara att leva, du kan gå och bli överkörd i morgon om du har otur.

Jag anser dock att risken är värd att ta eftersom det har givit mig så mycket som människa.
 
Malmus skrev:
Men det största problemet är nog päronen som tycket det är förenat med liv och död att åka. Hur lägger man på bästa sätt fram det hos dom? :va

Har för mig att trafikolyckor är den vanligaste och mest allvarliga risken, iaf på balkan. Åker du lastbil sitter du ju ganska safe, värre om man åker jeep etc. Risken att du får en kula i huvet motsv är minimal, du skall ju inte iväg på någon hemlig specialoperation direkt. Påpeka att du får utbildning samt att halva amerikanska armen är backup. (sanning med modifikation).
Päronen läser i aftonbladet om sådant som gått åt skogen, normalt går det inte åt skogen.
Du kan även söka som SISU-förare, dock inte säkert att du kommer att köra så mycket där nere men lite mer betalt och kul att köra.
 
Bara för att vara besserschmisser så åker de flesta svenskar inte på FN-tjänst utan på olika Nato-projekt.[/QUOTE]

Du har helt rätt i det mesta, förutom ditt besserschmisserinlägg ;) då jag ska schmissa lite själv:

I alla missioner med svenskt deltagande ligger det ett mandat från FN-säkerhetsråd i botten. Dock leds den militära delen av NATO i tex Afghanistan eller Kosovo, men fortfarande med stöd av FN-mandatet. Den civila och polisiära administrationen ligger direkt under FN, t ex i Kososvo. Blåbaskrat finns enbart idag ur svensk synvinkel i Liberia (förutom observatörer)

Den enda idag nuvarande missionen utan mandat är den i Irak. Däremot ligger Bosnienmissionen och SydKorea idag under EU:s fana. Rörigt va????

Själv har jag gjort mission 18 månader i Kambodja och 6 i Bosnien och är på väg till Kashmir om ca ett år. Då jag själv är trestjärnig och yrkesgrön och jobbar heltid med Internationell verksamhet och utbildning så är det kul attt läsa om att flera kan tänka sig att åka iväg. Man vill dock INTE ha några MÖP:ar. "Militärt Överdrivna Personer".

Ni som inte varit iväg förut, lyssna på folk som varit ute och ta med alla de erfarenheter. Ni som har flickvän, pojkvän, fru, make, och/eller barn ska tänka en gång extra.... Man kan aldrig bli nog förberedd, överraskningarna kommer ändå..

Good luck och gott nytt från en semestrande slashas med 7-dagarsstubb
 
Jag är har samma yrke som Bullerrobban dock har jag bara en stjärna men även en krona till den. Jag var på BA02 och våran camp låg på mt Igman utanför Sarajevo. För mig gav missionen otroligt mycket men det var periodvis jobbigt och för mina anhöriga hemma i Sverige var det ännu värre som såg allt elände på nyhetssändningarna och som dessutom hade tid att reflektera över vad dom såg. Vill ni ut så tveka inte men tänk noga igenom det innan ni fattar erat beslut.
 
Polaren är en gammelyxa med en drös missioner bakom sig. Det han berättat låter ju helt klart som något man skulle kunna tänka sig alltså! Han ser sina missioner som en skön semester från sitt vanliga jobb och det låter ju som rena lekstugan för vuxna pojkar, iallafall dom senare missionerna i Kosovo. Just för stunden är han i Liberia LA04 och har det bättre än grisen!

Och det där med vältränade kroppar kan väl diskuteras :rolleyes: http://www.resdagboken.com/upload/imagegallery/59/606159/1947818_2808365.jpg
 
Last edited:
General E skrev:
Så här är det:

Vissa blir lite knäppa när dom är på mission, gäller främst dom som åker ned först. En av orsakerna är hemskheter, en annan är långvarig psykisk stress, en tredje är att de kommer hem till en tom lägenhet, och upplever att omvärlden inte förstår dem. (finns säkert mer anledningar)
Flickvännens "stora grej" är liksom att hon bytt gardiner medans fd solds "stora grej" är skjutandet vid Mostar = konflikt.
Litet socialt liv i Sv, inget fast jobb, kan leda till att en person åker på många missioner = blir lite skummare varje gång och ännu sämre socialt liv och mindre jobb i sv.

Nuförtiden har finns det mkt bättre omhändertagande för hemkommna sold än tidigare och de som vill prata med psykolog får göra det osv. Hemkommna spenderar några dagar på kronans område för att "landa" ordentligt. Tror även att cermonierna är mer omfattande så att personerna som varit iväg känner sig viktigare och det varit meningsfullt.

Dock brukar militären dra till sig en del original, och det är nog några av dessa du träffat, de flesta svenskar på mission är normala. FörsvarsM vill altså inte ha vapengalningar, labila eller folk som åker bort 2,5 år i ett sträck.

Man kan givetvis späda på missionshistorier ganska rejält hemma i Sv, vilket du säkert märkt om du pratat med någon som druckit. :hihi

Bara för att vara besserschmisser så åker de flesta svenskar inte på FN-tjänst utan på olika Nato-projekt.


Det kan ju vara så också att vissa har ett behov av att högljutt berätta om att dom är fn soldater, och dom vettiga pratar vanliga saker tills man frågar dom om vad dom gör.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top