Tutorial DIY Ducati V4

Det var dom där som var lite av inspirationen som gjorde att jag vågade ge mig på att byta till större växellåda på min GP125.
Le Dan har jag följt länge och fanns en annan också som gjorde liknande men han körde bara gassvets och ännu enklare slitna verktyg. W1 Engine builder hette hans kanal men den är tyvärr borta nu av någon anledning.
 
Här är han i alla fall men det är någon annan som filmat när han svetsar, annars hade han också långa filmer som visade hela processen och timelapse på när han svetsar. Han lägger alltså på en klick aluminium som han gjutit i stänger av gamla cylindrar och motorblock så det är typ samma gjutlegering. Sen bakar han ut det och jobbar ut porositeten och oxiderna med en liten stålpinne.

 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top