sandstream
Guest
Har sett att en del hojar har modifierats med tunnare topplockspackning.
Varför gör man så och varför ger det mer effekt?
Varför gör man så och varför ger det mer effekt?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
sandstream skrev:2569840Har sett att en del hojar har modifierats med tunnare topplockspackning.
Varför gör man så och varför ger det mer effekt?
sandstream skrev:2569840Har sett att en del hojar har modifierats med tunnare topplockspackning.
Varför gör man så och varför ger det mer effekt?
sandstream skrev:2569840Har sett att en del hojar har modifierats med tunnare topplockspackning.
Varför gör man så och varför ger det mer effekt?
berserken skrev:2569851O billigare än att plana toppen. Men hur mycket tunnare är en sådan packning?
Vad skulle ett sånt ingrepp kosta inklusive material och vad skulle det ge i effektökning?Dr.Bike skrev:Så passa på nu när det är vinter Sandis!
Finns en kille i ett garage nära dig som fixar sånt serru.
sandstream skrev:2569867Borde inte cylindervolymen också minska med den tunnare packningen?
Okej, jag trodde man mätte cylindervolymen "hela vägen upp" så att säga.Ljunghusen skrev:2569876Nej cylindervolymen blir densamma.. Man påverkar ju inte storleken på cylindrarna, bara volymen ovanför dem
sandstream skrev:2569867Borde inte cylindervolymen också minska med den tunnare packningen?
Vad skulle ett sånt ingrepp kosta inklusive material och vad skulle det ge i effektökning?
sandstream skrev:2569878Okej, jag trodde man mätte cylindervolymen "hela vägen upp" så att säga.
Då har man lärt sig något nytt idag också![]()
OkejDr.Bike skrev:2569879Nej cylindervolymen ingår inte i den del som minskas, för cylindervolymen beräknas från cylinderdiameter OCH slaglängd på kolven.
Alltså inte total volym av hela utrymmet ovan kolven.
Det är ju det som ger kompökningn: Lika stor cylindervolym skall komprimeras i ett mindre utrymme.
Kostnader kan vi ta i PM, det beror på hur mycket du vill göra själv i förberedelsearbete. Jag tar betalt per timme.
Jag vill sondera marknaden lite och se vilka alternativ som finns, vad de kostar och vad de ger i effekt.WestW skrev:2569902Kommer väl rinna blod ur Dr.Bikes öron nu men...
Victor skrev:2569931Jag håller med WestW. Tunnare packning ger högre slitage på ventiltjofräsen/mackapären och ger inte mycket mera effekt. Att köra med tunnare packning och tex orginal drivpaket är att börja i fel ändå och bara sabba för sig själv.
WestW skrev:2569902Kommer väl rinna blod ur Dr.Bikes öron nu men
Köp däck, bensin och fjädring för pengarna istället!
för att stoppa blodflödet i Dr.Bikes öron säger jag.
När det är dags att renovera din moppe Sandstream då passar du på att göra detta i samma veva. Laga inte något som inte är trasigt![]()
Victor skrev:2569931Jag håller med WestW. Tunnare packning ger högre slitage på ventiltjofräsen/mackapären och ger inte mycket mera effekt. Att köra med tunnare packning och tex orginal drivpaket är att börja i fel ändå och bara sabba för sig själv.
|
|
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027
Brembos nya carboceramiska ... |
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |