Tungstyrd gammelgixxer.

Plåtniklas

Liten, rädd och ensam™
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Stockholm
Hoj
T7
Vad finns det man kan göra för att få bäbisen lite mer lättsvängd? Till och med OLJEKYLD som är van vid sin 1100 tycker att min är tung och kräver att man, och jag citerar, -'..brottar ner den i kurvorna!'.

För visso har jag 180-däck bak men det borde väl inte påverka mycket? Tips mottages tacksamt då jag gärna vill svänga. :)
 
Du har kanske redan gjort detta men det gjorde iallafall min mer lättstyrd.

Höj upp stötdämparna ca. 9mm i gaffelkronan dvs. sänk cykeln fram. Min blev betydligt mer lättstyrd av detta men ändå inte nervös.



Lycka till :hej .
 
Har du nån koll på vad 'orginalinställningen' ligger på så man vet om den är rätt inställd?
 
Goines skrev:
Har du nån koll på vad 'orginalinställningen' ligger på så man vet om den är rätt inställd?

Släpp ner den 5 mm åt gången och prova, jag har sänkt min 25 mm :tummenupp
 
Prova som den store GSXR1100 sade :tummenupp .


När jag köpte min hoj var gaffelkronan så högt upp på stötdämparna som det bara går. Men om detta är originalinställningen vet jag ej , tyvärr.

Man skulle antagligen kunna sänka ännu mer men det är knappast detta som begränsar hastigheten på min framfart just nu utan feghet :( .

Lycka till :hej
 
Goines skrev:
Vad finns det man kan göra för att få bäbisen lite mer lättsvängd? Till och med OLJEKYLD som är van vid sin 1100 tycker att min är tung och kräver att man, och jag citerar, -'..brottar ner den i kurvorna!'.

För visso har jag 180-däck bak men det borde väl inte påverka mycket? Tips mottages tacksamt då jag gärna vill svänga. :)

Det e lungt Stefan... vi byter rakt av... min NSR mot din Gixxer. NSR är skit nervös.. :D :tummenupp
 
Ett annat sätt som ger samma resultat som att sänka den fram; höj upp den bak. Bygg en highrise till bakstötdämparen, någon annan får förklara hur den ska se ut eftersom jag inte riktigt har tid.

Sedan så kan du prova med lite smalare däck, en dimention eller så. Gör faktiskt en hel del i lättsvändhet.

God natt på er.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top