TRX-tråden

[Killerwhale]

Kedo.de har väl ett big bore-kit åxå?

Kedo TROR jag inte har...men dessa har:
http://www.gw-racing-parts.de/ (men säljer bara till företag)

MP racing har helt kit (+20hk) till TRX....ligger i Skåne om man vill handla svenskt....

 

[jpe70]

Vad står IME för?

Det var nåt jag drog till med i farten, "In My Experience"...

OK båt ni var på i midsommar förresten, såg bilder när jag letade cylinder/toppbilder

Ja, det var inte fy skam. 30 fot's jänkebåt med dubbla dieselturbo...

 

[Killerwhale]

Bang 4 buck

I did the deed.....
Bak-öhlinare på G hemåt....nåväl, med mycket rabatt iaf!
Sen körde jag Svenska rearsets....RAASK....fanken hälften av priset på många andra ju!! (och även billigare i UK!)

Vad har ni hittat på under "jullovet"??

 

[Peder Rosberg]

I did the deed.....
Bak-öhlinare på G hemåt....nåväl, med mycket rabatt iaf!
Sen körde jag Svenska rearsets....RAASK....fanken hälften av priset på många andra ju!! (och även billigare i UK!)

Vad har ni hittat på under "jullovet"??

Nu blir jag allt lite avis, har inte hittat ngn Öhlinare bak till vettigt pris ännu

Skynda och fynda, så får du Öhlin fram oxå, iallafall fjädrar

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NOS-...tegoryZ35592QQihZ017QQitemZ270090110507QQrdZ1

 

[Killerwhale]

Nu blir jag allt lite avis, har inte hittat ngn Öhlinare bak till vettigt pris ännu

Skynda och fynda, så får du Öhlin fram oxå, iallafall fjädrar

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NOS-...tegoryZ35592QQihZ017QQitemZ270090110507QQrdZ1

Har WP racingfjädrar + cartridge emulators som skall i, dessutom är det 50$ frakt...+ att tullen säkert skall ha sitt från USA.

 

[Killerwhale]

Nu blir jag allt lite avis, har inte hittat ngn Öhlinare bak till vettigt pris ännu

Fy fanken! Originalpriset på den var 10 o fem på yam center i GBG!!!!

 

[one4fun]

Tjena

Kul att se att ni inte ger er vad det gäller att bygga om era TRX r.....

Själv kommer jag att satsa på banåka med allt vad det innebär...Kommer även att köra hojen i bänk hos MP racing i Billesholm, behövs optimeras...

Kommer köra Sporthojskursen på Kinnekulle den 4-5 Juli, hoppas jag får se någon av er där då...

Ha d
//Näslund

 

[Ringo]

Varför så sur?

Jag var borta på semester 10 dagar. Skulle starta hojen men den gick bara runt på startmotorn. Kanske bluddrade till någongång. Efter ett antal startförsök gick den igång. Är det normalt att den blir kinkig efter att ha stått i bara 10 dagar? Vad är det bästa tillvägagångssättet att starta en hoj som har stått "ett tag"? Bara att hålla inne startknappen eller?

 

[Killerwhale]

Jag var borta på semester 10 dagar. Skulle starta hojen men den gick bara runt på startmotorn. Kanske bluddrade till någongång. Efter ett antal startförsök gick den igång. Är det normalt att den blir kinkig efter att ha stått i bara 10 dagar? Vad är det bästa tillvägagångssättet att starta en hoj som har stått "ett tag"? Bara att hålla inne startknappen eller?

Min kan vara RIKTIGT kinkig nu på vinter/våren när det är kallt ute....på sommaren startar den kvickt.
Nu gäller det att vrida 5-10 ggr på rullen så man flödar ordentligt med soppa (har keihin 41r)

..men du har väl sommar där nere??

....har du bänkkört den?? ....kan ju vara så att den får för MYCKET soppa!?
Går den igång lättare eller svårare med choke??

 

[jpe70]

Från det ena till det andra, dags att göra lite reklam igen...

Eftersom Skoteräventyr nu börjat skicka ut hyresavtal och man har fått till stånd normala bullergränser så kör vi väl:

Thunder Day 2007

"Same procedure as last year" Men såklart förbättrat och vikttrimmat

När: 30/6 & 1/7
Var: Monzta, såklart
Anmälan & info: Ja, kommer på www.r2d2.se och i Bandags-forumet så snart jag hinner. Det är mycket planering nu...

 

[HansJ]

Från det ena till det andra, dags att göra lite reklam igen...

Eftersom Skoteräventyr nu börjat skicka ut hyresavtal och man har fått till stånd normala bullergränser så kör vi väl:

Thunder Day 2007

"Same procedure as last year" Men såklart förbättrat och vikttrimmat

När: 30/6 & 1/7
Var: Monzta, såklart
Anmälan & info: Ja, kommer på www.r2d2.se och i Bandags-forumet så snart jag hinner. Det är mycket planering nu...

Yippie! Ska kolla kalendern i morgon! Har annars gått ned 2 kg redan, helrenoverad motor är förhoppningsvis klar och inkörd tills dess , får väl stoppa nån Skogaholmslimpa i piporna för att klara bullernivån bara...

Du undrade lite om det gick att få bort oljebehållarlocket. Tog några bilder i garaget, dess värre med mobilen bara. Ramen smalnar av bakåt, så jag tog locket och satted det mellan ramrören där det möjligtvis skulle gå att lyfta bakkanten, då tar locket i framkant i tvärstaget i ramen, och du ser ungefär var topp/ventilkåpan sitter i normalfall... Mao fortfarande skeptisk till att du får bort det utan större operation, men kika och fundera!

Bifogar också en bild på vad som satt i silen i oljetråget, alltså i botten på motorn. Jag håller nu på och river hela skiten, för att vara säker på att få allt rent och fint. Byter diverse grejor också, kommer rapport så småningom.

/Hasse

 

[Killerwhale]

FY vad bajs...mest metall eller??
Har du kört med en magnetbult eller standard?

 

[HansJ]

FY vad bajs...mest metall eller??
Har du kört med en magnetbult eller standard?

5 spänn gott & blandat...

Metall, mjuka delar, och vad det röda är har jag inte en aning om. Ingen magnetbult, men det hade nog inte gjort någon skillnad. Det har nog fastnat i silen på bilden i stället.

Topp och cylindrar är bortlämnade, nya kolvar, nya ram-, vevlager och kamaxlar har kommit, motorn är kluven och rengjord, nu gäller det bara att få ihop allt ungefär som det ska vara... Dj-kla vår att vara tidig!

 

[Anehall]

5 spänn gott & blandat...

Metall, mjuka delar, och vad det röda är har jag inte en aning om. Ingen magnetbult, men det hade nog inte gjort någon skillnad. Det har nog fastnat i silen på bilden i stället.

Topp och cylindrar är bortlämnade, nya kolvar, nya ram-, vevlager och kamaxlar har kommit, motorn är kluven och rengjord, nu gäller det bara att få ihop allt ungefär som det ska vara... Dj-kla vår att vara tidig!

Tjena Hasse!
Skulle verkligen uppskatta om du kunde ta högupplösta bilder på motorhalvorna. Som tråget och omkring vattenpumpen. Behöver kanske ta bort lite motorblock på min hojj....

 

[HansJ]

Tjena Hasse!
Skulle verkligen uppskatta om du kunde ta högupplösta bilder på motorhalvorna. Som tråget och omkring vattenpumpen. Behöver kanske ta bort lite motorblock på min hojj....

OK, du vill ha bilder på insidan av högra framkanten av motorn? Jag tar ett gäng bilder av lite av varje. Hinner dessvärre inte fota och lägga upp innan helgen.

 

[Anehall]

OK, du vill ha bilder på insidan av högra framkanten av motorn? Jag tar ett gäng bilder av lite av varje. Hinner dessvärre inte fota och lägga upp innan helgen.

Helst så att man ser hela motor"halvorna". Om jag minns rätt så är det 3 "lager" med början med locket till oljetråget som täcker hela undersidan av motorn, sen är en delning i höjd med vatten och oljepumparna. Om du har bilder på dessa över och underifrån vore d kanooon
Jag har kollat i repböcker och sprängskisser men inte fått den info jag söker. Min teori är att klumpen framför vattenpumpshuset bara är där för att skydda pumpen samt ge styrka åt hasplåtsinfästningen som sitter lite längre ner. Vet inte om det går ngn kanal i klumpen eller så.

Hoppas din motor blir bra nu. // jocke

 

[HansJ]

At Your service
Bilderna finns i megakvalisort oxå, vill du ha någon i bättre utförande får jag maila dem.

 

[HansJ]

Å så några till... Hoppas det hjälpte något!

 

[pewe]

Slipon

Halloj !

Som nybliven trx.are är jag i desperat behov av ett par slipon !

Frågan är bara vad ska man kränga på ? Och vad låter BRA !

Tacksam för hjälp !

 

[Froven]

Halloj !

Som nybliven trx.are är jag i desperat behov av ett par slipon !

Frågan är bara vad ska man kränga på ? Och vad låter BRA !

Tacksam för hjälp !

Jsg har ett par Micron Kolfiber som är fula, men de låter grymt gött. 1500:- eller däromkring.
Skicka PM om du är intresserad.

Annars tycker jag generellt att kolfiberburkar låter bäst på TRXen.

//Peter