Triumph Trident 800

[jomo]

Trident 660 får en storebror. 33 hk extra (nu 115), bättre fjädring och bromsar och lite ny elektronik. Som tidigare ägare till en 660 låter detta som exakt det som saknades. För 109 000 i grundpris! Siktet verkar helt klart inställt på MT09, men med en lite "mognare" (gubbigare..) målgrupp. Bra eller obra? Bra tror jag i alla fall!

 

[sportbike]

Alla dagar i veckan före en MT09

 

[H_____P]

Klart intressant, tror och hoppas att den säljer fint!

 

[Bojje]

En oerhört stilig hoj med en motor som är trevligare på gatan än 765. Vettigt prissatt med. Tror detta blir en vinnare.

 

[L. Mäkinen]

Post in thread 'Modellåret 2026'

28 Oct 2025

Triumph släpper en Trident 800.

• Kratoz

 

[L. Mäkinen]

Jag har lite svårt för att motorcyklarna av idag tar slut under gubben och bara har ett spröt rätt upp i himlen.

 

[jomo]

Som nuvarande ägare av en ny BMW S1000R så måste jag med lite självinsikt erkänna att en Trident 800 mer än väl skulle gjort jobbet för mitt hojåkande. Där kan man ju använda hela varvregistret avsevärt oftare än med nuvarande hoj, vilket ju är kul! De sista 1000 varven på min hoj kommer jag kunna sälja som nya den dagen jag är klar med den

 

[sportbike]

Jag har lite svårt för att motorcyklarna av idag tar slut under gubben och bara har ett spröt rätt upp i himlen.

Uppflyttad skylthållare botar detta lite och ger arslet lite mer harmoni.

 

[H_____P]

Som nuvarande ägare av en ny BMW S1000R så måste jag med lite självinsikt erkänna att en Trident 800 mer än väl skulle gjort jobbet för mitt hojåkande. Där kan man ju använda hela varvregistret avsevärt oftare än med nuvarande hoj, vilket ju är kul! De sista 1000 varven på min hoj kommer jag kunna slälja som nya den dagen jag är klar med den

Självinsikt är bra Och jag klarar mig med 5000 varv på min 1290 GT, men det är ju kul att säga att man har 175 hk och ca 140 nm.

 

[Bojje]

Självinsikt är bra Och jag klarar mig med 5000 varv på min 1290 GT, men det är ju kul att säga att man har 175 hk och ca 140 nm.

Själv har jag haft 1299 Panigale och tuono v4 1100 med mera och kör idag en Triumph STR 675 och är så jäkla nöjd. Har aldrig kört en hoj så mycket som denna.

Jag hade dock ljugit om jag hade sagt att jag inte ibland hade velat ha mer effekt bara för att det är kul.

Trident fyller min kravspec rätt bra. Lite större motor än 675, förmodligen mycket mer botten.

 

[H_____P]

Själv har jag haft 1299 Panigale och tuono v4 1100 med mera och kör idag en Triumph STR 675 och är så jäkla nöjd. Har aldrig kört en hoj så mycket som denna.

Jag hade dock ljugit om jag hade sagt att jag inte ibland hade velat ha mer effekt bara för att det är kul.

Trident fyller min kravspec rätt bra. Lite större motor än 675, förmodligen mycket mer botten.

Jo effekt är alltid kul, men det slår mig varje gång då jag kör ngn lättsvängd hoj att vad lite effekten egentligen har med hur kul hojen är. Därmed kan man dock aldrig ha för mkt effekt