Triumph Thruxton-tråden

[StephanD]

Lite OT i tråden men den är riktigt läcker och har många likheter med våra trajjor, ska tydligen gå i produktion Moto Guzzi V7 Clubman

 

[TMax500]

Lite OT i tråden men den är riktigt läcker och har många likheter med våra trajjor, ska tydligen gå i produktion Moto Guzzi V7 Clubman

Den typen av OT tror jag de flesta kan leva med!

Den är fräck, men jag får inte riktigt ha-begär ändå. Föredrar ett lite mer avskalat i uttryck, inte så plottrigt. På Clubman-versionen händer det något utseendemässigt hela tiden, på varje decimeter sker något nytt känns det som. Det är rött, en dekal, mera rött, en dekal till, ännu mera rött... osv. Ingenstans får ögat vila. Gillar faktiskt den vanliga V7:an bättre, den har renare linjer. I min lilla värld, alltså.

Men visst 17 är det en fräck hoj!! En showstopper på vilket city-fik som helst.

 

[BJN]

Ser på din bild att du har exakt samma små längsgående repor som jag får.
Blir ju som sagt bra, men inte sådär 100 som jag skulle önska.

Tips på vart man kan få tag i Abralon?

Lackman i Uddevalla säljer sådana produkter. Annars gå in på Mirkas hemsida och se om det finns detaljister nära dig. När jag kom till Abralon så började det blänka redan då. Hade kåporna inte haft så mycket märken tack vare den dåliga klarlacken tror jag det hade varit modellen att bara ta bort klarlacken kemiskt, sen Abralon och sedan lumptrissa.

Visst blir det bra men inte 100. Blanka repor var inte det jag ville ha. Kan ju vara att jag gjort fel men har lyckats mycket bättre med tre olika japanska tillverkares motorkåpor på mycket enklare sätt.
Honda: Glasblästring och därefter direkt på med lumptrissa gav ett helt vidunderligt resultat. Riktig showstopper! Vart jag än kom frågade alla hur jag polerat. Verklig spegelglans!

Suzuki, Yamaha: Tog bort klarlack med Bums. Sedan direkt på med lumptrissa. Nästan lika bra resultat som Hondan och betydligt bättre än vad jag nu fick på Trajan.

Jag har ju drevkåpan kvar till Trajan eftersom jag skaffat annan. Ska börja experimentera med denna för att se om jag kan komma på den bästa lösningen.

Lite OT i tråden men den är riktigt läcker och har många likheter med våra trajjor, ska tydligen gå i produktion Moto Guzzi V7 Clubman

Jo, jag har sett den och klart snyggaste Guzzin jag har sett men...

Jag klarar bara inte Guzzimotorn! Tycker den är direkt ful precis som jag tycker BMWs boxer är ful. Skulle därför aldrig kunna köpa någon av dessa oberoende av hur snygga eller bra de gör resten.

 

[thruxtonerich]

Här en till "snyggis":
http://8negro.blogspot.com/2009/12/la-thruxton-de-txistu.html

 

[BJN]

Här en till "snyggis":
http://8negro.blogspot.com/2009/12/la-thruxton-de-txistu.html

Herrejävlar!
Den var ju helt rätt! Ska jag bygga om så blir detta förebilden för jag misstänker att Triumph aldrig kommer att släppa en liknande SE.

Fast den kräver rätt mycket trim i motorn också. Något i stil med vad Svin har.

När jag blir rik så........

 

[Panzaa]

Helt jävla magisk!

Nu vet jag vart jag vill nå, nästa vinter förstörd
Jag och farsgubben slipar på som blådårar med kåporna, lutar åt anodisering när vi är klara. Kanske kopparröda?

 

[TCE]

Här en till "snyggis":
http://8negro.blogspot.com/2009/12/la-thruxton-de-txistu.html

Helt fantastisk, vill verkligen skaffa en och försöka göra samma sak.

 

[BJN]

Helt jävla magisk!

Nu vet jag vart jag vill nå, nästa vinter förstörd
Jag och farsgubben slipar på som blådårar med kåporna, lutar åt anodisering när vi är klara. Kanske kopparröda?

Låter helfräckt men nä. Efter att ha sett Thruxtonerichs "snyggis" så gäller bara svarta kåpor och blanka skruv. Fast hör gärna av dig med bilder. Man kan ju ändra sig!

 

[StephanD]

Här en till "snyggis":
http://8negro.blogspot.com/2009/12/la-thruxton-de-txistu.html

Gillar verkligen när dom sätter på fetare framdäck och gaffel, blir verkligen en annan hoj, undra vad han har för bredd på fälgen, ser nästan ut som om det är samma fram som bak

 

[BJN]

Får den fan inte ur skallen. Den är ju inte så himla långt från original men ändå så långt. Har drömt om den i natt. Funderar på att sälja Suzukin för att få råd att få till det med matchande motortrim. Fast om man någon gång skulle kunna fälla ner solbrillorna och se cool ut fast någon kör förbi så är det ju med den här. Den ser ju ut att käka japs, italienare och amerikaner till frukost.

 

[Plåtniklas]

Får den fan inte ur skallen. Den är ju inte så himla långt från original men ändå så långt. Har drömt om den i natt. Funderar på att sälja Suzukin för att få råd att få till det med matchande motortrim. Fast om man någon gång skulle kunna fälla ner solbrillorna och se cool ut fast någon kör förbi så är det ju med den här. Den ser ju ut att käka japs, italienare och amerikaner till frukost.

Den där var klart den råaste Trajjan jag sett på länge.

 

[BJN]

Den där var klart den råaste Trajjan jag sett på länge.

Ja och jag vill ha! Dä ä ju fan att Thruxtonerich ska gräva fram sånt här och sätta griller i huvet på gamla människor.

 

[BJN]

Gillar verkligen när dom sätter på fetare framdäck och gaffel, blir verkligen en annan hoj, undra vad han har för bredd på fälgen, ser nästan ut som om det är samma fram som bak

Efter att ha kollat länge så förstår jag. Är nog lite trög.
Det är ju den feta framändan som gör hela grejen. Plus det svarta då förståss!

 

[Panzaa]

Införskaffa en R1 gaffel och häng på, kika på mitt bygge så förstår du vilken enorn skillnad det gör. En USD-gaffel ger ett mycket fetade intryck. Har mina gamla gaffelben kvar (guldfärgade), men tror knapapst att de passar. Köpte dock ett par R1-03 ben för 3 lakan i höstas så det behöver inte kosta mumma. ISR-bromseriet vill jag helst glömma vad det kostade..

Hojjen är magisk, inget snack om saken!
Gillar den där kopparfärgen skarpt!

 

[BJN]

Införskaffa en R1 gaffel och häng på, kika på mitt bygge så förstår du vilken enorn skillnad det gör. En USD-gaffel ger ett mycket fetade intryck. Har mina gamla gaffelben kvar (guldfärgade), men tror knapapst att de passar. Köpte dock ett par R1-03 ben för 3 lakan i höstas så det behöver inte kosta mumma. ISR-bromseriet vill jag helst glömma vad det kostade..

Hojjen är magisk, inget snack om saken!
Gillar den där kopparfärgen skarpt!

Håller med, koppar är så snyggt!

 

[StephanD]

Införskaffa en R1 gaffel och häng på, kika på mitt bygge så förstår du vilken enorn skillnad det gör. En USD-gaffel ger ett mycket fetade intryck. Har mina gamla gaffelben kvar (guldfärgade), men tror knapapst att de passar. Köpte dock ett par R1-03 ben för 3 lakan i höstas så det behöver inte kosta mumma. ISR-bromseriet vill jag helst glömma vad det kostade..

Hojjen är magisk, inget snack om saken!
Gillar den där kopparfärgen skarpt!

Tycker det ser ut som han tagit gaffeln från en nyare Speed- triple, Kanske dags att börja mäta ben

 

[thruxtonerich]

Ja och jag vill ha! Dä ä ju fan att Thruxtonerich ska gräva fram sånt här och sätta griller i huvet på gamla människor.

HE, he, he, GOTT NYTT ÅR till er "gubbar". Fast jag är nog äldst här, snart pensionär ju!

 

[BJN]

HE, he, he, GOTT NYTT ÅR till er "gubbar". Fast jag är nog äldst här, snart pensionär ju!

Jag är i a f 55 och du ser då väldigt ung ut på avtaren

EDIT: Fast det vetefan om jag blir äldre än 18 nån gång. I huvet alltså!

 

[thruxtonerich]

Jag är i a f 55 och du ser då väldigt ung ut på avtaren

EDIT: Fast det vetefan om jag blir äldre än 18 nån gång. I huvet alltså!

Mitt ena barnbarn när han fick sin första "hoj" av farfar.
Sant, huvet har inte hängt med "åldrandet"

 

[BJN]

Mitt ena barnbarn när han fick sin första "hoj" av farfar.
Sant, huvet har inte hängt med "åldrandet"

Kul att vi är fler då! Å i samma tråd