Triumph Speed Triple-tråden

[Da Fris]

Tvärnitar du när du har vobbel med släp är det dödsdömt, öka istället farten för att "dra rätt släpet".....

 

[selin]

Lär ju vart lite småsvettigt i den där bilen i ett par sekunder. Skönt att det gick bra!

 

[illebror]

2311409 Tvärnitar du när du har vobbel med släp är det dödsdömt, öka istället farten för att "dra rätt släpet".....

Ok, alla har ju sin teknik... ...själv har jag kört lastbil i nästan 10 år o skulle då aldrig använda den tekniken. Men om släpet håller på å köra om dragbilen (typ i en isbelagd nedförsbacke) är det ju en annan sak, händer dock sällan med personbil...på sommarväg... Tvärnita är ingen höjdare heller , men en frikoppling med fjäderlätt bromsning och stenhårt grepp i ratten gör oftast susen...

Nåväl, lite väl off-topic.

Gôtt att S3:an gick o rädda iaf!

 

[Da Fris]

Jag är inte helt hundra på att de räddar den....... kommer att kosta mest pengar att reparera. Jag tror att svingen, motorn och framfälgen klarade sig hyffsat, resten har märken......

 

[Da Fris]

2311594 Oops tyckte det var synd om mig..... men skall nog sluta fjanta nu.
Lider med er grabbar. Hoppas ni får ordning på grejjerna snart så det blir åka av.

Känns som om ditt är lite värre ändå........

Vi är ganska glada att det inte blev några personskador, det finns folk som lever av att reparera och/eller sälja nya hojar till oss så inte hänger vi läpp för den lilla smällen.....

I ditt läge hade jag nog gjort mig skyldig till ett och annat hårt ord via telefonluren och sedan åkt till verkstaden och pratat TILL mekarna, inte med dom.....

 

[selin]

2311580 Jag är inte helt hundra på att de räddar den....... kommer att kosta mest pengar att reparera. Jag tror att svingen, motorn och framfälgen klarade sig hyffsat, resten har märken......

Träffade på besiktningsgubben idag efter att han kollat på dom. Fattade inte vad det handlade om först, sen när jag började granska den lite började jag fatta att den vart med om nåt. Man blir ju lite smånyfiken.

Hörde nåt om nån gaffel som blivit en aning utdragen. Kanske var dig han pratade med på telefonen?

 

[Da Fris]

2312138 Träffade på besiktningsgubben idag efter att han kollat på dom. Fattade inte vad det handlade om först, sen när jag började granska den lite började jag fatta att den vart med om nåt. Man blir ju lite smånyfiken.

Hörde nåt om nån gaffel som blivit en aning utdragen. Kanske var dig han pratade med på telefonen?

Ehhhh, ja det var säkert mig han pratade med....... kan ju lugnt säga att han och jag inte pratade samma språk....... visst ser hojen skitbra ut vid en första anblick men synar man den lite närmre en minut hittar man märken och bulor överallt....... angående ramen tyckte han att det kunde man ju bara lacka över så var problemet löst

Att det sedan var märken i bakfälgen, infästningen till frambromsen, framskärmen, bakkåpan, bakfälgen, kylaren, framblinkersen mm mm mm tyckte han bara var kosmetiskt.......... vi enades snabbt om att skicka hem hojarna till en auktoriserad verkstad här hemma som kan göra ett bra jobb.......



OBS!!! Inget gnäll om verkstaden där hojarna stod, besiktningskillen lät inte verkstaden kolla över hojarna efter vad som var fel utan bedömde de efter två minuters ögonkoll.....


Pratde med verkstaden här hemma och de skulle kolla över hojarna minutiöst och sedan skicka en offert till FB som de ska få ta ställning till om det är värt att reparera eller inte....... Äntligen några som vet hur de ska gå till väga...

 

[selin]

Helt rätt, vem vill ha tillbaka slarvlagad hoj.

Förhoppningsvis hjälper din verkstad honom att inse vad det handlar om.

 

[illebror]

Stå på dig! Med de försäkringspremier vi får betala är det väl bara för dem o ersätta när det händer en regelrätt olycka, var ju knappast som du klotade hojen pga rullgrus i 200+ ....

 

[illebror]

Reservlampan

Hur många liter får ni i när reservlampan tänds?
Min tänds efter c:a 15liter, på en polares S3 efter 13liter.
Går det att justera? eller är det bara o lära sig personligheten hos varje hoj?

Tanken är väl på 22 liter om jag inte minns fel, hur många liter bör man minst ha i tanken/systemet för att inte riskera o bli stående. Den gång jag väntade mest med o tanka fick jag i 16,8 liter...så man har antagligen en hel del mil kvar då... nästan 10mil om man skulle köra snustorrt kanske

(gäller en 955:a)

 

[Dede]

2316063 Hur många liter får ni i när reservlampan tänds?
Min tänds efter c:a 15liter, på en polares S3 efter 13liter.
Går det att justera? eller är det bara o lära sig personligheten hos varje hoj?

Tanken är väl på 22 liter om jag inte minns fel, hur många liter bör man minst ha i tanken/systemet för att inte riskera o bli stående. Den gång jag väntade mest med o tanka fick jag i 16,8 liter...så man har antagligen en hel del mil kvar då... nästan 10mil om man skulle köra snustorrt kanske

(gäller en 955:a)

Fick min tankgivare bytt på garantin i början på detta året. Tanklampan lös hela tiden efter vinterförvaringen.
Förra året när den började lysa kunde jag tanka 7-8 liter. Lite tidigt kanske men jag körde på trippmätaren istället.
Nu när den är bytt brukar jag kunna få i ca 15-16 liter när den börjat lysa. Så man har ganska stor marginal när den tänds ändå

 

[selin]

Nån som vet om det går att få på styrdämpare på Triplen?

 

[xyx]

2319827 Nån som vet om det går att få på styrdämpare på Triplen?

Vad jag vet så ska samma styrdämpare som passar på Daytona 955i passa S3an.
T.ex dessa: http://www.jacklilley.com/products_catalogue.asp?category_id=35&category_type_id=581

Känner du att du behöver en? :

 

[selin]

2319836 Vad jag vet så ska samma styrdämpare som passar på Daytona 955i passa S3an.
T.ex dessa: http://www.jacklilley.com/products_catalogue.asp?category_id=35&category_type_id=581

Känner du att du behöver en? :

Den är betydligt mer nervös och känsligare med det här styret känner jag. Visst, jag har förmodligen en jävligt dålig setup på fjädringen också, men fortfarande känns det inte som om det skulle skada.

Passar det från Daytonan är det ju lätt att hitta iaf.

 

[Nollvision]

2316063 Hur många liter får ni i när reservlampan tänds?

Min har haft 15 liter och 26 körda mil i stort sett varje gång de senaste två somrarna. Nu síst körde jag en långresa och då tände den inte förens efter 32 körda mil, men då gick det ganska lugnt. Har inte tankat än efter den svängen, men antagligen blir det 15-16 liter då också om inte något hänt med givaren.

 

[Reefer]

Det här är (antagligen) egentligen inte ett renodlat S3-problem, men nån antydde att problemet kan bottna i att elsystemet är brittiskt så jag tänkte kolla om nån här har erfarenhet av samma sak...

Lite mer utförlig beskrivning av problemet: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=128615

Problemet har att göra med LED-blinkers och att alla 4 blinkar oavsett hur jag blinkar...

/R

 

[Nollvision]

2320210 Det här är (antagligen) egentligen inte ett renodlat S3-problem, men nån antydde att problemet kan bottna i att elsystemet är brittiskt så jag tänkte kolla om nån här har erfarenhet av samma sak...

Lite mer utförlig beskrivning av problemet: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=128615

Problemet har att göra med LED-blinkers och att alla 4 blinkar oavsett hur jag blinkar...

/R

Jag skulle nog i första läget ha kollat upp om det finns något alternativt relä till det som du stoppade i. Till exempel stoppat båda reläena i fickan och besökt en bil-elsfirma eller elbutik och förklarat problemet.

 

[Reefer]

2320569 Jag skulle nog i första läget ha kollat upp om det finns något alternativt relä till det som du stoppade i. Till exempel stoppat båda reläena i fickan och besökt en bil-elsfirma eller elbutik och förklarat problemet.

Det kanske inte är så dum idé... Den tanken har inte slagit mig alls (fan va trög man är ibland) Ska snacka med MC-Varuhuset där jag köpt hojen.

Tack för tipset

/R

 

[Thermal]

Ni som har triplen med 1050 motorn, vad har ni ställt in "växelindikeringen" på för varvtal? Efter en 800 mil kom jag på att det kanske är dags att justera om den från grundinställningen.

 

[3plE]

2325228 Ni som har triplen med 1050 motorn, vad har ni ställt in "växelindikeringen" på för varvtal? Efter en 800 mil kom jag på att det kanske är dags att justera om den från grundinställningen.

Har ställt in min så den slocknar vid 10.000 varv.
Hur är grundinställningen?