Triumph Daytona 675cc -06 (bilder)

[TM]

Daytona 675 specification

 

[Lobo Gixxer]

Rätt mycket "lill" Blade över den tycker jag.Annars snygg!

 

[xyx]

Gött!

Daytonan kan vara ett alternativ om jag bestämmer mig för att köra mer bana i framtiden!

 

[Slappa]

3 Cylindrigt

 

[ViktorW.]

mycket snyggare än den nuvarande 650:an iaf, den ser ju ut som om den är byggd av en hög legobitar.
denna var ju smäcker å fin, utan en massa onödiga dekaler och flerfärger, en sån här vill jag ha!!!!

 

[kajlyl]

3 Cylindrigt

hur är det?
Får den tävla i 600klasserna? en 750 v-twin får ju..

 

[Klabbharpan]

Snygg!
Och kan nog sälja bra om den fortfarande omfattas av Triumphförsäkringen

 

[An3Azz]

Scrambler var cool, skulle se bra ut i mitt garage

 

[Absinthe]

sweeeeet.. den såg grym ut!.. kul att triumph har släppt på sina mjuka former

 

[MC Doktorn]

Men inte är det en rad3 , är det inte en till

 

[flöjt]

Framdelen ser ju ut som Kawa 635, bakdelen hämtat från bladen.. rätt snygg

 

[blacktriple]

Men inte är det en rad3 , är det inte en till

Jo, lilldaytonan har i alla fall nu 4 burkar.

 

[rikard1979]

Ska bli intressant att se vad vikt & effekt landar någonstans. Annars tycker jag att Scramblern är asfräck som retrohoj (allt behöver ju inte vara "slentrian-kustom"). Taget från Raptors & Rockets

Fet, en sån skulle jag kunna tänka mig om Triumph-försäkringen täcker den nya 675cc. Ser mkt mer sportig ut än den nuvarande

 

[McFille]

3 Cylindrigt

Mmm, men den här Daytonan är en rad-4:a...

 

[Wiseguy]

En till bild...

 

[PMR]

Ser ju inte helt fel ut, dock tycker jag att den ser lite "moppe" ut. Men behövs det inte mer material i ram och sving så ska det ju lätt och bra. Scramblern var ju ascool!

 

[Stortryne]

En till bild...

Synlig fackverksram... Luktar lite pasta och oliver?

 

[eisbaer]

Tycker det gamla utseendet var bättre men ful var den inte. Och en radtrea är ju enorm förbättring =)

 

[Funker Vogt]

Mmm, men den här Daytonan är en rad-4:a...

Enligt http://www.motorcycledaily.com/13september05_2006triumph_daytona675.htm är det en trippel, inte en radfyra.

 

[MC Doktorn]

Men inte är det en rad3 , är det inte en till

Rättar mig själv

The new Daytona 675 gets a brand new triple engine and that is a world first midrange triple.

Dags att trajjan ska bli konkurranskraftig, kanske kan bli de nu
men när nya r6 kommer med 130 friska och 17500 rpm så lär konkurrenterna inte få nån ro.