Triumph Daytona 675-tråden!

Jag har aldrig kört med pp-pinnar, så jag vet inte, men varför skulle det inte gå att ändra dem? Mekaniken ser ut att vara precis samma?

Det var iaf inga problem med valtermoto pinnarna jag hade
 
verkligen bra klipp i en sånt 675 motor prov körde 4km förre dagen - 4gr var det torrt väglag... kul kul
 
Eftersom majoriteten av folk jag snackat med tycker att det är lätt att vänja sig så ska jag testa racevxl=)
och som ni sa, min hoj går på gata också så jag har tid att vänja mig.
Jag bestämde mig samma ögonblick som jag fick se dem=P, kan bara inte skicka tillbaka dem!=D
det blir spännande!
 
2014 års däck till race,...blir.... pirelli diaplo rosso 2 .. inga regn däck...... svemo info.....
 
2014 års däck till race,...blir.... pirelli diaplo rosso 2 .. inga regn däck...... svemo info.....

Dags igen alltså. SVEMO-info?
Om det är officiellt, vänligen länka till protokollet, SR, NT eller ev. TR där detta finns i skrift. Annars är det rykten och inget värt utan bara irriterande och förvirrande.
 
lotek.. tele info fråm svemo. av.. efter som som dom inte har fått fingaren ut röven själva lägga ut info... väldigt viktigt jo nya däck nya instäällningar på mc fjädar osv..
 
lotek vissa har jo kontaktar . hist o här kul ... god jul..

Kul för dig. Jag känner också folk.. bl.a. har jag en kompis som har en annan kompis som säger att han har knäskrapat.
Ge då ett namn på den här källan. I annat fall är det intet värt. Ryktesspridning tillhör dödssynderna och borde belönas med ett personligt möte med den niosvansade katten. När RR-sektionen kommer ut med info på Svemo.se, då är det sant.

Jodå, God Jul..

Edit:
Ok, följande gäller såhär långt. Se 8.8
Därefter 10.3
Sedan 8.3
Slutligen 9.1 som var årets sista möte.

Det här är en bra sida för information.
Som sagt rör det juniorerna. Inget annat är sagt.
 
Last edited:
Varför inte bara ta bort spegeln o gänga i nya kortare skruv/bult? Varför ska du ha en platta där? Markera efter en spegel på en bit plåt, skär, borra, spraya i valfri färg?
 
*/ ?>
Back
Top