Triumph Daytona 675-tråden!

[roffe_s]

Tack för alla tips från dig
Värdefullt åtminstone för mig som är ny med den här hojen.

Tack själv, Ni får säga till när Ni börjar bli less Meningen med en märkestråd är väl just att utbyta erfa och hitta bra (lr undvika mindre bra) inköpskanaler. I denna tråd är vi rätt många som bidrar - och nu är även Du välkommen med tips, förslag och varningar vartefter erfarenheterna ramlar på Dig

 

[Mr Mikael]

Triumph affären i Linköping. Är de bra å ha att göra med? Dyra,Billiga?

Är grymt sugen på att byta in min KTM 640 hos dem mot en sån här pärla. Får väl se vad de säger om de hela...

 

[ninan]

Triumph affären i Linköping. Är de bra å ha att göra med? Dyra,Billiga?

Är grymt sugen på att byta in min KTM 640 hos dem mot en sån här pärla. Får väl se vad de säger om de hela...

Jag har alltid blivit väl bemött där. Trevliga och kunniga tycker jag. Jag har vid ett tillfälle behövt hjälp med ett garantiärende(bromsskivor fram) på Daytonan och jag hade nya monterade på bara ett par dagar och då beställde de delar från England.

Under högsäsong förra året var det någon gång lite svårt att få svar via telefon men mail har alltid funkat ypperligt. Vi har haft en del med dem att göra då de from förra året har Suzukiagenturen i Linköping och sambon har en GSX-R som vi servar där med.

 

[roffe_s]

Om Ni tänker skaffa slip-on eller helsystem...

...kanske det finns anledning att avvakta lite och se vad det blir av detta: http://www.triumph675.net/forum/showpost.php?p=214392&postcount=57

10-12 hk bara med slip-on och mappning!

På sid 5 finns en video - men Ni som startat cykeln utan krök eller med mellanrör bortkopplat kan föreställa Er hur den låter . Ingenting för Anderstorps ljudmätare i detta utförande i alla fall

 

[Mr Mikael]

Jag har alltid blivit väl bemött där. Trevliga och kunniga tycker jag. Jag har vid ett tillfälle behövt hjälp med ett garantiärende(bromsskivor fram) på Daytonan och jag hade nya monterade på bara ett par dagar och då beställde de delar från England.

Under högsäsong förra året var det någon gång lite svårt att få svar via telefon men mail har alltid funkat ypperligt. Vi har haft en del med dem att göra då de from förra året har Suzukiagenturen i Linköping och sambon har en GSX-R som vi servar där med.

Låter bra detta

 

[Mr Mikael]

Efter misslyckad sökning,ställer jag frågan här...

Kan någon förklara hur det går till med en strypning. Läste nämligen på http://www.mckompaniet.se att det inte spelar någon roll om man monterar strypningen själv eller hos verkstad. För här finns det väl pengar att tjäna???

Hur går det till efter montering? Besiktning etc.


Och gärna om någon har bild på hur strypningskitet ser ut till daytona 675 och hur det monteras

Tacksam för hjälp.

 

[roffe_s]

... hur det går till med en strypning. Läste nämligen på http://www.mckompaniet.se att det inte spelar någon roll om man monterar strypningen själv eller hos verkstad. För här finns det väl pengar att tjäna???...

Prova PM:a Sebbe_H som skriver här i tråden. Han vet nog mer om (s)kiten och vad dom kostar. Tidigare (förgasartiden) var det i a f brickor i insugen som gällde.

http://sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2890249&postcount=566 titta på detta och kringliggande inlägg. Johans tror jag säljer dessa så dom borde kunna berätta...

 

[Mr Mikael]

Prova PM:a Sebbe_H som skriver här i tråden. Han vet nog mer om (s)kiten och vad dom kostar. Tidigare (förgasartiden) var det i a f brickor i insugen som gällde.

http://sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2890249&postcount=566 titta på detta och kringliggande inlägg. Johans tror jag säljer dessa så dom borde kunna berätta...

Har nu pm:at Sebbe_H...väntar med spänning på svar

Angående länken så hittade jag också den förut. Men den fungerar dock inte så bra längre

 

[Sebbe_H]

Körde du inte helförsäkrat?

För tittar man på din bild i garaget ser smällen ganska omfattande ut.
Inget annat skadat en plast?

Jodå kör helförsäkrat, men den är reggad som mellanklass så jag måste i med strypningen innan för att kunna lämna in den och få ut reparationskostnaderna.

Jodå i stortsett allt är söndrigt men kraschkåpor + puckar kan ju vara bra att ha i framtiden ändå

 

[roffe_s]

...Angående länken så hittade jag också den förut. Men den fungerar dock inte så bra längre

Oj då - de bytte ju programvara på 675.net och då slutade länkarna att funka... Sorry, men trottelborrning känns ju ändå som överkurs...

Johans ville ha 2 821:- för kitet inklusive montering och besiktning enligt websidan ( http://www.mcweb.se/ShowProduct.aspx?prodid=4152&cat=502 ), så det kan inte vara allt för komplicerat i alla fall.

 

[Jonny trajja]

Dom på Triumph center i linköping är super...har köpt två hojar av dem och det har funkat skitbra ska ner med min på onsdag så dom hinner fixa till den! det är ju snart dags!!

 

[RAT1]

Triumph affären i Linköping. Är de bra å ha att göra med? Dyra,Billiga?

Är grymt sugen på att byta in min KTM 640 hos dem mot en sån här pärla. Får väl se vad de säger om de hela...

Har servat där sedan 2002. Dessutom köpt fyra nya Triumphs i familjen under samma tid. Aldrig haft några problem.
Ola och Jörgen är hur bra som helst. Rekommenderas

 

[Rode_No1]

funderar på att köpa fälg stripes till min cykel!! Vilken färg tycker ni blir snyggast, cykel är svart för övrigt!?

 

[Fragger]

Triumph affären i Linköping. Är de bra å ha att göra med? Dyra,Billiga?

Är grymt sugen på att byta in min KTM 640 hos dem mot en sån här pärla. Får väl se vad de säger om de hela...

Säger samma sak. bra och kunnig personal. köpte min lilla pärla där.. Verkar ta sig tid och bry sig om sina kunder till skillnad mot vissa andra ställen . så dom rekomenderas varmt.

 

[LucaBrasi]

skruvade ihop grejjerna i helgen!

krashpuckar, proton blinkers fram, något högre kåpglas (zero gravity)

det börjar arta sej!!

 

[peterf]

det börjar arta sej!! :D[/QUOTE]

Snyggt!
Har också kraschpuckar, och överväger nu kraschkåpor över motordelarna från T3, någon som har dem och är nöjd med resultatet?

 

[J.Porta]

Snyggt!
Har också kraschpuckar, och överväger nu kraschkåpor över motordelarna från T3, någon som har dem och är nöjd med resultatet?

Visste jag läst om T3-skydden...intressant med bilder på dem efter en lowsider

Sen så utvecklar sig tråden till en mycket intressant fjädring/geometritråd istället för en tråd om T3, läsvärd..

 

[roffe_s]

Snyggt!
Har också kraschpuckar, och överväger nu kraschkåpor över motordelarna från T3, någon som har dem och är nöjd med resultatet?

Finns en liknande variant (GB-racing) på ebay, även i paket med puckar och hajfena: http://cgi.ebay.co.uk/Triumph-Stree...ryZ10486QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.co.uk/Triumph-Stree...ryZ10486QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Woodcraft är ju ett tjusigt alternativ, men lär ju inte heller vara vackra efter lite ritch-ratch mot asfalten... Det finns ju också kolfiberskydd på några siter, bland andra http://www.hehl-racing.de/daten/675carbon.pdf

Edit - OT-varning. Imponerande, men 300€ för dessa?: http://www.hehl-racing.de/daten/triumphtrichter.pdf . 275£ för racingkitets trattar... Hordboys verkar få en rimligare prissättning i a f... http://www.triumph675.net/forum/showpost.php?p=210870&postcount=163

 

[Mr Mikael]

Säger samma sak. bra och kunnig personal. köpte min lilla pärla där.. Verkar ta sig tid och bry sig om sina kunder till skillnad mot vissa andra ställen . så dom rekomenderas varmt.

Låter väldigt bra. Köpte själv min hoj och klädsel förra våren helt nytt. Handlade den dagen för över 80000:- Personalen verkade inte bry sig. När man skulle fråga något nytt när man satt och provade kläder och stövlar m.m så hade de börjat expidiera en ny kund. Blev väldigt sugen på att avblåsa affären helt och hållet ett tag där. Men men,vart mer sugen på att komma hem med hojen...

Längtar tills säsongen drar igång nu 2008!

 

[ninan]

Snyggt!
Har också kraschpuckar, och överväger nu kraschkåpor över motordelarna från T3, någon som har dem och är nöjd med resultatet?

Jag har de från T3 i komposit(svarta), jag nöjesshoppade dem samtidigt som mina krashpuckar. Jag har också puckar från SME (SuperMotoEngineering). Jag kanske skulle fixa lite nya bilder på pärlan i helgen om du vill se hur det kan se ut.