Triumph Daytona 675-tråden!

[StephanD]

2514197 Om du har en röd du vill göra dig av med för under 65k, så säg till

Nix min är grå och det erbjudandet var väl..........obra.

 

[JFQ]

2514181 F-n då finns det ju ändå en anl för mig att byta, vill ha en svart.

Jo svart skulle nog se riktigt fint ut.

 

[[- sNaIjK -]]

kan någon slänga upp en bild på dem nya färgerna? Orkar inte leta upp dem

 

[StephanD]

2514280 Jo svart skulle nog se riktigt fint ut.

Jepp, kålfajbern. ogrejjer kan jag ju flytta .

 

[Boffen]

Tur att jag inte beställt min då! Svart is the shit

Fast när jag pratade med johansmc i göteborg o med triumphcenter i lund så sa de att inga nya färger skulle förekomma

 

[[- sNaIjK -]]

Denna var ok också! Men det lutar åt svart...

 

[Fajjerblejd]

2514917 Tur att jag inte beställt min då! Svart is the shit

Fast när jag pratade med johansmc i göteborg o med triumphcenter i lund så sa de att inga nya färger skulle förekomma

Shit va snygg den e. Påminner om cbr 1000, fast snyggare. Trajumf verkar ha fått till denna cykel riktigt bra. Hade varit kul å prova tre cylindrar...

 

[[- sNaIjK -]]

2515974 Shit va snygg den e. Påminner om cbr 1000, fast snyggare. Trajumf verkar ha fått till denna cykel riktigt bra. Hade varit kul å prova tre cylindrar...

stick till Lund å prova då

 

[Boffen]

Nu har jag pratat med ännu en handlare och de säger också att inga nya färger kommer -07. Den gula kommer dock vara lite mer gul än den är idag annars ingen skillnad.


JFQ: Vem sa att den kommer i svart?

 

[[- sNaIjK -]]

2516720 Nu har jag pratat med ännu en handlare och de säger också att inga nya färger kommer -07. Den gula kommer dock vara lite mer gul än den är idag annars ingen skillnad.

Märkligt, vill får väl se vad som dyker upp till våren.

 

[Coppertail]

Inga förändringar på 675:an till -07, Vad finns det att ändra ?

Angående färg så går det ju att få precis vilken färg man vill, för ett pris,,,
Den blålila i inlägget ovanför är ett exempel på det, den tillhör en kvinna som jobbar på Triumphfabriken i Hinckley. (ganska ful tycker jag)

Men varför skulle man förresten
Den finns ju redan i Tornadored.

 

[JFQ]

2516720 Nu har jag pratat med ännu en handlare och de säger också att inga nya färger kommer -07. Den gula kommer dock vara lite mer gul än den är idag annars ingen skillnad.


JFQ: Vem sa att den kommer i svart?

Tja jo jag var på mc-varuhuset i stockholm och de själva hade inte fått tillräckligt med info om datytona 675 07, men de ringde vänligen upp triumph sverige eller likn och där fick de informationen de behövde för att kunna beställa min motorcykel. Över telefon berättade de då att svart fanns och var ett alternativ om jag ville.

 

[Coppertail]

Krash !!!

Jahapp, första krashen med daytonan idag då.



Kärringstopp mitt i en "garagevändning". Stoppet blev plötsligt och hojen alltför tung för vänsterbenet.

Så kan det gå när när man lånar ut hojen till frugan för lite övningskörning.
(Hon var duktig ändå som medvetet höll benet kvar under det fallande underverket) Skadorna inskränker sig till en minimalt repad generatorkåpa och en omjusterad backspegel, inte en skråma på tank eller kåpor . Nästa gång ska jag låta ungarna springa bredvid så att de kan dämpa fallet.
(det blir naturligtvis inte ett försäkringsärende om ngn, nu trodde det)

Trodde ärligt talat att jag själv skulle klota den först, börjar ju bli väl våghalsig med slangandet, och körningen till/på och framförallt från Tuvängen senast var ju kanske lite på gränsen

Annars,,

Jävlars vilken snäll och robust liten hoj det är.
Får man man bara häng i suget, så sitter man som en igel i literhojarnas backspegel på motorvägen. På gocartbanan får motarderna verkligen se upp.
På den riktigt knixiga/gropiga/halvdåliga landsvägen vet jag inte vad fan som som skulle kunna hänga med Inget som jag tidigare provat iaf,

När jag nu ändå är igång, det stör ju inte att reservdelspriserna är ganska nära hälften av vad de japanska ligger på, den är ju dessutom typ 10 tusen billigare i inköp än en R6.

Skoj att åka snikhoj ibland

( Triumph sverige, nu får ni fan se till att jag vinner den nya Tigern i kundenkäten)

 

[StephanD]

2520430

( Triumph sverige, nu får ni fan se till att jag vinner den nya Tigern i kundenkäten)

Ska du okså vinna, inte visste jag att dom hade två.
Själv siktar jag på caféhojen som citymoppe.

 

[peterf]

Har nu kört 630 mil sen juni, hojen är ju underbar i alla lägen!
Alltid nån som säger nåt positivt om looken, ljudet eller annat.

Också börjat slanga lite mer, kör några hundra meter.
Men i helgen blåste det som fan, och fick en kastvind från sidan som gjorde att jag behövde sätta ner den för hårt.
Resultat - höger backspegelfäste rök av.
Ska fixa detta på garantin, det är ju flera som gjort redan.

Över vintern får det bli att köra 675 på "Super Bikes - Riding Challenge". Det är ju helt omöjligt att inte köra på så lång tid som det är vinter i detta landet.

 

[Boffen]

Det här avgassystemet ser ju ganska coolt ut Nån som vet om det går att köpa här i sverige?

 

[texasputte]

finns på E-bay http://cgi.ebay.com/GPR-EXHAUST-EXO...8QQihZ007QQcategoryZ25623QQrdZ1QQcmdZViewItem http://www.oncycles.com/staticGPR01-01.htm Det där är GPR Thunderline Full system, lär kosta en slant! men det finns ett GPR Thunderline slip-on oxå. vet inte vilka i sverige som säljer dom. Mvh / patrik

 

[[- sNaIjK -]]

2528801 Det här avgassystemet ser ju ganska coolt ut Nån som vet om det går att köpa här i sverige?

www.bikeshop.se säljer GPR GP system, hör med dem!

 

[SirWankalot]

Dum fråga kanske:

Om man bortser från märkeshysterin, även om jag uppfattat Ducati och Triumph lite som snowboard och telemark, nån form av male bonding, fast man egentligen tycker illa om skidåkare

Jag gillar framförallt schyssta skånska småvägar, samt busa runt i stan och dess närhet.

Monster S2R eller Triumph 675 det är frågan? Jag är sugen på en kåp-hoj, och 675 är ju sjukt snygg. Hur funkar den på lite mindre vägar? Mindre = allt annat än europaväg i princip.

 

[roffe_s]

2535672 ... Hur funkar den på lite mindre vägar? Mindre = allt annat än europaväg i princip.

Det är väl just på mindre vägar den e som goast Med en annan utväxling än litershojarna kan den väl upplevas som lite "surrig" i högfartkörning under längre transportsträckor.

Svänger Du därefter av E4 och låter den sträcka ut på lite kurvigare och glest trafikerade stråk kommer Du att uppskatta de kompakta måtten, reaktionsförmåga, sittställningen (smal över motorn) samt en härlig skönsång ur motorn - utan att varvmätarnålen nödvändigtvis behöver pendla kring rödmarkeringen hela tiden...

Jag har tyvärr inte testat Monstret, men jag skulle tro att D675 presterar bäst på Di skånska småvägarna och att Monstret har sin starka sida vad gäller buset i industriområdena utanför stadskärnan...

Lycka till med Ditt val, och...

Ha de!