trimmning...

AdrenalineRush skrev:
hallå Estremo
vad gör din hojj då?? :rolleyes:
Jag har köpt trimmet ganska nyligen så jag har inte hunnit testa eftersom hojen är nedplockad för ramlackering mm. Jag återkommer när jag har testat. :squid
 
Kawadanne skrev:
...och på alla andra förgasare... :hej

Det är för lågfartsmunstycket!!!
Det enda sättet att ändra bränsle blandningen på högre varv
är att antingen höja/sänka trottelnålen eller byta huvudmustycket!
 
KawaF3771 skrev:
ehh trottelnålen ställer ju in tomgången :confused:

ja precis
020.gif
 
Btw, ingen som vill köpa en RD/DT motor med 180cc + topp och Gianelli avgas? Nyren. med spretans lager osv...inte ens startad efter ren.
 
På min NSR finns bara en Tomgångsskruv. på mopeden (dt50mx) fanns det en lågfartsskruv. Så det så!
 
CayLe skrev:
På min NSR finns bara en Tomgångsskruv. på mopeden (dt50mx) fanns det en lågfartsskruv. Så det så!

Finns lågfartsskruv på NSR:en också... sitter strax framför tomgångsskruven.. :rolleyes:
 
CayLe skrev:
Ja juste! det fanns det ja, men den påverkar endå inte blandningen på högre varv!

Nej... det gör dom förbannade huvudmunstyckerna som typ inte finns att få tag på...
:kulspruta Dell´Orto :smasha
 
Nisse Järnet skrev:
Btw, ingen som vill köpa en RD/DT motor med 180cc + topp och Gianelli avgas? Nyren. med spretans lager osv...inte ens startad efter ren.

som passar på dtr:en alltså? vad ska du ha för den?
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top